Можна сказати, що приручення коня вивело людину на новий рівень. Йому стало простіше обробляти землю, вигідніше займатися торгівлею і зручніше подорожувати. Кожен напрямок діяльності висувало свої вимоги до сили, витривалості, швидкості і зовнішнім виглядом тварин. Так з'явилися різні породи коней.Особливу нішу зайняли коні-ваговози. З їх допомогою можна було переміщати різні вантажі на великі відстані. Потужні красені легко витримували вагу лицарів в бойовому обладунку.Крім того, їх використовували як тягову силу на виробництві та будівництві. Одна з найвідоміших порід ваговозів бере початок в середньовічній Англії – це коні шайр.Спробуємо розглянути цю породу більш докладно.Знавці історії Англії стверджують, що перші згадки про великих і витривалих конях, які стали родоначальниками нової породи, зустрічаються в 1066 році. Швидше за все, вони потрапили в країну в епоху правління Вільгельма І, названого Завойовником. Але точних відомостей про це не збереглося.Для виведення особливої породи коней схрещували місцевих виробників з фладрскімі і фризька кіньми. Ця робота велася кілька століть, а її результат перевершив найсміливіші очікування.
Подальший розвиток породи
Багато правителі Англії цікавилися розведенням коней. Так, наприклад, король Генріх II, який посів престол в 1154 році, наказав ввезти на територію країни великих коней з Фландрії для поліпшення породи.Уряду Генріха VIII належать перші державні акти, що забороняють розводити важко упряжні породи, зростання яких менше 154 см. Для збільшення зростання рекомендувалося схрещувати шайров з німецькими, бельгійськими та голландськими породами.Значиму роль у розвитку «великих коней» зіграла королева Єлизавета, що вступила на престол в 1558 році, вона також вимагала від уряду збільшення поголів'я ваговозів.Щоб досягти оптимальних параметрів породи, заводчикам забороняли пускати на плем'я представників, параметри яких були менше, ніж нижня межа промірів.За цим стежили, а починаючи з 17-го століття заводчиків могли покарати за подібні недотримання. При експорті за межі Англії коні також проходили ретельний контроль.Особин з недостатнім зростанням вивозити заборонялося навіть в Шотландії та Ірландії.У 1878 році була видана племінна книга, в якій було вказано родоначальник нової породи. Ця честь дісталася жеребця-виробнику з кумедною кличкою Сліпа Кінь. З цього моменту шайрської порода відстежується докладно.Швидше за все, родоначальник породи не був сліпим, це просто уяву господаря, але деякі історики стверджують, що подібний дефект мав місце.Власне, в 1878 році організувалося товариство коннозаводчіков, що спеціалізуються по розведенню шайров. А в 1880 році було засновано спеціальний студбуках, в якому зберігалися важливі відомості про породу. Як тільки англійська ваговоз став предметом спеціальних виставок, в студбуках стали фіксувати відібраних для показів лошат, кобил та дорослих жеребців.Цікаво відзначити, що англійські ваговози не відразу знайшли свою назву. Спочатку зустрічалася назва Great Horse, що перекладається як «велика кінь».Пізніше породу стали називати староанглійської і англійської. У 18-му столітті часто зустрічалася назва «англійська ворона» і «лінкольншірскій гігант».Потім за породою було закріплено назву «шайр», що можна перекласти як «кордон» або «графство».
Зовнішній вигляд жеребців
Коні шайр виділяються особливим зовнішнім виглядом. Селекціонери приділили цьому моменту велику увагу. За стандартом жеребці можуть бути трьох мастей:У забарвленні допустимо невелика кількість білих плям.Це може бути стрілка на морді від чола до кінчика носа або білі панчохи.Жеребці за стандартом породи не можуть бути менше наступних параметрів:
зростання в холці – від 173 см і вище;
допустима вага коні – від 900 кг (в середньому це 1100-1200 кг);
обхват грудної клітини починається з 215 см (середній показник – 255 см);
пясть передньої кінцівки – не менше 25 см в обхваті.
За п'ясті судять про загальний розвиток кістяка і сухожильно-зв'язкового апарату тварини. Це частина ноги між зап'ястям і бабкою (Путова кісткою). Будова п'ясті різному у коней різних напрямків. Для ваговозів характерна округла форма, на якій сухожилля НЕ вимальовуються, а промацуються.
Зовнішній вигляд кобил
Для чистоти породи зовнішній вигляд і стати кобил також має значення, але тут імовірний певний вільність. Так, наприклад, до трьох основних мастям можна додати чалую. Крім того, не так суворо регламентується кількість білих відмітин. Їх може бути більше, ніж допустимо для жеребців.При вимірюванні параметрів кобил завжди враховується, що вони трохи дрібніше і нижче. В цьому випадку мінімальне зростання коні відраховується від 163 см в холці.
Відмінні риси екстер'єру
Крім росту, ваги і обхвату грудної клітки, існує цілий ряд особливостей екстер'єру породи. Для всіх представників характерна масивна голова з широким чолом. Ніс має характерну горбочок.Вуха не дуже великі, скоріше, середні за розміром. Всі коні шайр мають коротку шию з високим виходом, міцну коротку спину, м'язисті плечі і круті лопатки.Для породи характерний довгий і широкий круп з високо поставленим хвостом.Коні мають пишну спадаючу гриву. Вона може бути довгою або середньої, часто господарі заплітають для краси особливі коси різного виду. Іноді в них вплітаються стрічки або кольорові нитки. Деякі господарі вважають за краще декоративні стрижки для грив своїх вихованців. Оскільки коні шайр часто беруть участь в змаганнях і виставках, то зовнішнім виглядом гриви надається дуже велике значення.Особлива увага приділяється ногам. Вони повинні бути довгими, сильними і могутніми. На запястном і скакальних суглобів відростають пишні і волохаті фризи, надаючи породі особливий шик. Копита повинні бути великими, щоб витримати вагу тварини. Найчастіше вони повністю сховані під так званою щіткою (фриз).Історично склалося, що всередині породи тварини поділяються на кілька типів. Шайр, вирощені йоркширськими коннозаводчіков мають більш сухе статура і володіють більшою витривалістю. Тварини, вирощені в Кембриджширі і Лінкольнширі, мають більш виражені щітки на ногах і більш костисте складання.
Спроби далекого експорту
На території Європи порода приживалась відмінно, а це призводило до її високу популярність. Але в 1853 році кілька шайров було вивезено в Америку.Перевозити тварин було досить затратно і складно, тому США до 1880 року в імпорті англійських ваговозів були не особливо зацікавлені. Однак європейська порода в Америці склала гідну конкуренцію місцевим ваговозам першеронами.Приблизно з 1910 року коні не тільки ввозилися на територію країни, а й розлучалися на місці. У цей період майже 80% всього світового поголів'я шайров вирощувалося саме в США.На територію Росії Шайр завозилися тільки з метою виведення і поліпшення місцевих важких порід. Так, наприклад, кров шайров присутній у володимирських ваговозів. Їх характеристики були краще, але цього виявилося недостатньо, щоб «англійці» витіснили вітчизняних «силачів».
світовий рекордсмен
Ваговоз шайр вважається найбільшою конем світу. Цій породі належать рекорди зростання і ваги. Навіть середньостатистичні представники вражають уяву своїми габаритами і потужністю.Що вже говорити про визнаному рекордсмена! Світовий рекорд належить найбільшому Шайр на прізвисько Мамонт.Цей жеребець мав зріст у холці 219 см, а вага коні перевищував 1520 кг.Рекорд був встановлений в 1846 році, спочатку лоша назвали Самсоном, але потім його кличку змінили.Батьківщиною рекордсмена є Тоддінгтон Міллс, Бедфордшир.
знатні представники
Завдяки точному обліку і повною списками виставкових тварин до нас дійшли імена найбільш яскравих представників породи тих часів:
Лінкольн +1345.
Мачлесс 1509.
Вільям Конкверор 2343.
Джон Буль 1180.
Ці жеребці стали прабатьками великої кількості чемпіонів породи. Вони дали кілька ліній виставкових представників з потужною статтю і солідним зростанням.Сьогодні найбільшим Шайр в Європі вважається жеребець Крекер. За даними 2007 року його зростання – 198 см, а вага перевищує 1200 кг. Родина крекери – Лінкольншир. У світі ж найбільшим є шайр з Австралії Нодді (в деяких джерелах Ноббі). Його зріст – 205 см.
Як доглядати за англійським ваговози
Не можна сказати, що зміст Шайра сильно відрізняється від змісту інших тяжелоупряжних порід. Оскільки тварина велике, воно вимагає більшого кількість кормів. Сена і свіжої трави на добу йде до 17 кг. Коні-рекордсмени вимагають за добу понад 25 кг корму.Концентровані підгодівлі застосовуються рідко, підгодівлі для вигонки зростання не застосовуються взагалі. Як концентратів можна використовувати трав'яну муку і макуха. Добова доза такої підгодівлі – близько 7 кг. Шайр люблять яблука, буряк і моркву.Важливо не забувати давати коня чисту воду.Догляд за гривою і хвостом для цієї породи обов'язковий. Якщо у тварини довгі фризи на ногах, то їх теж регулярно миють і вичісують. Для гігієнічних процедур використовують спеціальні шампуні і кондиціонери. Плетіння кіс зберігає гриву і хвіст від сплутування.Як і для інших порід, для шайров необхідне дотримання чистоти в стайні. Важливо, щоб підстилка в стійлі була суха. При недостатньому догляді ноги тварин схильні до Мокрецов.Особливо часто ця проблема спостерігається у коней з грубим і жорстким волоссям в області фризів. Для профілактики Мокрецов коням миють ноги, обсушують їх і притрушують дрібними тирсою.Через якийсь час тирса вичісують з фризів.Тварина повинна мати можливість щодня рухатися. Обов'язково проводити тривалі прогулянки і піддавати розумним навантажень.Шайр відрізняються дивно поступливим характером. Цей кінь не боїться роботи, вона слухняно виконає будь-яку команду. Невдоволення і роздратування проявляються вкрай рідко. Доброта, вірність і послух – основні риси характеру тварини.Вершники, що представляють коней на виставках і змаганнях, знають, що для управління таким конем потрібна сила і впевненість. Велетні легко переносять вантажі, їх хода плавна і розмірене, а ось пустити їх в галоп – справа нелегка. А з огляду на міць, ще й небезпечне. Крім того, зупинити галопуючого Шайра досить складно, тому подібні експерименти проводять нечасто.
Як справи йдуть сьогодні?
Технічний прогрес поставив англійських ваговозів на грань виживання. Їх поголів'я критично знизилося. Сьогодні в Європі всього кілька сотень шайров. З цієї причини чистопородні лошата Шайра цінуються у знавців дуже високо. Кожен з них фіксується і відстежується.Заводчики усіма силами намагаються підвищити поголів'я і зберегти породу, але це нелегка праця. До сих пір ведеться племінна книга, в яку по триступеневої принципом заносяться всі лошата. Основний розділ відведений для чистопородного потомства.Для «половинчастих шлюбів» існує особлива класифікація. Потомство (кобили) від зареєстрованого жеребця і незареєстрованих кобил відносять до категорії «А».Далі цю нову кобилку покриває зареєстрований жеребець, і їх потомство (кобили) переходять в категорію «В». Кобила з категорії «В» покривається зареєстрованим жеребцем, і це потомство вважається чистокровним.До селекції допускаються кобили тільки чистокровного походження.Щоб довести батьківство, кожний лоша піддається ДНК-тесту, на підставі якого заноситься в певну категорію.
Як змінювався підхід до використання породи
Сильний і витривалий кінь шайр був здатний нести на спині великий вантаж. Така кінь в 16-м столітті виявилася незамінною при проведенні військових операцій, оскільки кольчуги, обладунки та зброю мали чималу вагу. Однак поступово одягання військових змінювалося, а лицарські турніри йшли в історію, потреба в ваговозах для армії ставала менше.19-е століття дав поштовх розвитку сільського господарства і торгівлі. Шайрської кінь стала основною робочою силою на фермах, в портах, на залізниці. Важкі упряжі пересувалися і по міських дорогах, і за межами міст.З появою машин, вантажного транспорту та трамваїв вирощувати і годувати тяжелоупряжних коней стало невигідно. Дрібні фермери переключилися на більш економічні породи. Це мало не стало причиною повного знищення породи, яка втратила привабливість. Однак завдяки ентузіастам своєї справи порода збереглася.Сьогодні шайр – кінь, ціна якої можна порівняти з елітними скакунами. У Росії вартість англійського ваговоза становить приблизно близько 1 мільйона рублів. Породу використовують для виставок і змагань.Часто породисті коні беруть участь в рекламних акціях і зйомках роликів. Особливу популярність Шайр здобули у виробників пивної продукції.Їх запрягають в рекламні візки, завантажені пивними діжками.Однак все це не означає, що коні втратили навички сільськогосподарських і вантажних робіт. Вони з легкістю потягнуть карету, навантажену візок і плуг. Особи, які не підходять для селекційної роботи, можуть зустрічатися на фермах і приватних подвір'ях.Коні породи шайр вельми витривалі, сильні і в той же час граціозні. Таких тварин не можна не любити, вони захоплюють своїм виглядом і розумом.
Шайр. Коні породи шайр
Коня шайрської породи були виведені в XVIII столітті в Англії за допомогою багатоетапного схрещування фламандських і голландських жеребців з місцевими кобили.У той час Шайр розлучалися на всій території Англії, зокрема, в Норфолку, Лінкольна, Хантінгтон, Кембриджі, Дербі, Ноттінгемі та ін.За дійшла до нас інформації, в ті часи шайров називали «Староанглійська ворона», «Великач кінь», «Лінкольншірскій гігант», «Шайр». Залежно від місця походження, між кіньми всередині породи існували деякі відмінності.Родоначальників сучасних шайров вважається жеребець по кличці Packington Blind Horse (Сліпа Кінь з Пекінгтона). Він проживав в період з 1755 по 1770 рр. в невеликому селі під назвою Пекінгтон.Чи була кінь сліпий – на жаль, достовірність цього факту підтверджена була. Але саме Packington Blind Horse записана першою конем шайрської породи в Племінний книзі шайров, що вийшла в 1878 році.У той час представників цієї породи ще називали «англійськими упряжними» кіньми, проте вже через 6 років вони остаточно стали Шайр.Шайр на змаганнях з орання поля.Наші предки активно використовували шайров для важких фермерських робіт. У міру вдосконалення доріг, з'являлося все більше диліжансів, в зв'язку з чим зростала популярність і затребуваність ваговозів.У той же час заводчик Роберт Бейквілл схрестив шайров з фризами, чим значно вплинув на подальший розвиток цієї породи.Після «вливання свіжої крові» Шайр стали більш рухливими і гнучкими, незважаючи на свою масивність.У XIX столітті коні були основною робочою силою в промисловості і сільському господарствіУ XIX столітті коні були основною робочою силою в промисловості і сільському господарстві, особливо на залізницях і в доках. Для виконання робіт потрібні були коні з гігантською мускульною силою.Шайр працювали на вулицях міст і в доках.Звичаї часу і потреби імперії вимагали воістину неймовірною масивності і сили від коней, а також бездоганного слухняності. Шайрської коні володіли всіма цими якостями.У той час вони були найпотужнішими і великими ваговозами у всій Великобританії.Середній зріст у холці жеребців шайрської породи – від 1,66 до 1,76 м. Мерини і кобили кілька поступалися за розмірами. А кращі представники породи досягали 1,85 м в холці. Вага шайров досягав 1,2 тонни.Що жили в XIX столітті Шайр мали довгу мускулисту шию, грубу велику голову з трохи опуклим профілем і широким чолом, бочкоподібний корпус, низьку холку, потужні ноги, увінчані міцними копитами.Надзвичайна сила і високий зріст шайров дозволили їм встановити кілька світових рекордів. Зокрема, шайрської коні – офіційні рекордсмени за вантажопідйомністю.У 1924 року на престижній виставці в Уемблі 2 Шайра були запряжені в динамометр і доклали силу близько 50 тонн. Ті ж коні в Цузі, що йдуть по гранітної і до того ж слизькій бруківці зрушили з місця вантаж вагою 18,5 тонн.Шайрської мерин на прізвисько Вулкан на тій же виставці виконав ривок, що дозволяє зрушити з місця тягар вагою 29,47 тонни.Самсон – Найбільша в світі кіньСеред шайров народжувалися справжні велетні. Наприклад, в Англії в 1846 році з'явився на світ лоша надзвичайно великого розміру. Його назвали Самсоном – на честь біблійного силача. А коли Самсон виріс, його зріст у холці досяг вже 2,19 м, і жеребця перейменували в Мамонта. З цією кличкою він і увійшов в світову історію конярства, як найвища з існували коли-небудь коней.Беручи до уваги високу потребу в ваговозах для задоволення потреб постійно розвивається, і армії (а в ті часи, як ми пам'ятаємо, було чимало воєн), Шайр набули широкого поширення на рубежі XIX і ХХ століть.А в 1878 році навіть було створено Товариство шайрської коні, яке процвітало до 30-х років ХХ століття, коли з'явилися перші трактори та інші плоди почався технічного прогресу.У 50-60х роках ХХ століття число шайров, як і багатьох інших коней, істотно зменшилася, і над породою навіть нависла реальна загроза зникнення. Але кілька самовідданих конярів врятували шайров, і в подальшому порода повернула собі колишню популярність.У 80-х роках ХХ століття використовувалося понад 100 виробників і фіксувалося більше 400 реєстрацій в рік.Шайр біжить по снігуОднією з причин відродження колишньої інтересу до Шайр стала поява премій для жеребців. Фінансові кошти для цього надавалися Товариством шайрської коні з доходів скакового тоталізатора і вручалися на щорічній виставці, що проводиться в березні. Йдеться про суму понад 35 000 фунтів стерлінгів. Ще одна причина зростання популярності – збільшення ринків збуту, зокрема, за кордоном.В даний час коні шайрської породи активно використовуються пивоварами. Сьогодні на вулицях багатьох англійських міст можна зустріти стилізовану упряжку, які розвозять бочки з пивом. Крім того, шайров запрягають в фургони та візки для різних шоу і свят. Беруть участь коні шайрської породи і в змаганнях по оранці, а також змаганнях на силу тяги.
Коні породи Шайр: опис, характеристики, племкніга, історія, фото і відео
Що ж нам відомо про дану породу коней Шайр?
характеристика
Назва породи відбуватися від англійського слова «шир», що позначає графство. Величезною популярністю і широким поширенням користується така порода, як керт-Горс і шайр-Горс, що походить від голландських жеребців і місцевих кобил.Незважаючи на факт давнього походження, в масі вона не зовсім однорідна. Її тип дуже мінливий – від коня надзвичайного ваги і розміру, яка годиться тільки до їзди кроком, до складних і великих кобил, які цілком придатними будуть для плуга і воза.Найбільші коні на планеті
становлення породи
Коники шайрської породи були виведені в вісімнадцятому столітті на просторах Англії.Після того як середньовічні турніру канули в лету, і епоха доблесних лицарів відійшла в небуття, шайрської коням було знайдено нове застосування.Вони стали брати активну участь в перевезенні торгових вантажів і в сільському господарстві.Дороги в сімнадцятому столітті не відрізнялися легкістю. І завдяки своїм непересічним фізичними даними Шайр виявилися хорошими помічниками в переправленні товарів по кам'янистих ярах і руслах річок.Ці сильні тварини могли перевозити вантажі вагою в кілька тонн і виявлялися незамінними в важких природних умовах.Варто відзначити, що тоді вигляд коней шайров був зовсім іншим, відмінним від сучасного. Їхня батьківщина Англія могла похвалитися дуже розвиненими торговими відносинами і часто запрошувала до себе різного виду фахівців.Так почалися перші кровозмішення, які стали вносити багато нового в зовнішні дані цієї породи. Німецькі коні не змогли надати на шайров ніякого впливу, чого не можна сказати про фризької і фламандської породах.Саме фламандська порода коней, на сьогоднішній день є вимираючої, багато в чому визначила вигляд і характер сучасної шайрської коні. Вона зробила її характер флегматичним. Тварина готове було працювати в упряжці з раннього віку. Змінився і зовнішній вигляд коня.Спина стала ще більш масивною, шия трохи коротше. Фризькою кровозмішення зробило шайров трохи витонченішими в рухах, додало легкості в кроці.Наприклад, в Англії 1846 року на світ народилося лоша, який був немислимо великого розміру. Назвали його Самсоном. І кличка ця була дана, в честь біблійного силача. Ну а, коли Самсон вже підріс, його неймовірний ріст в холці, досягав двох метрів дев'ятнадцяти сантиметрів.Власне, жеребець цей, в результаті, був перейменований в Мамонта. Саме з цією кличкою, йому і вдалося увійти в світову історію конярства, як найбільш високою з тих коней, що існували коли-небудь на світі. «Шайр» і «шир», в перекладі з староанглийского, означають «графство».А, на сьогоднішній день, «Шайр» називається вся центральна Англія.Між конячками всередині названої породи, були якісь певні відмінності. Один жеребець з Пекінгтона на прізвисько Сліпа Кінь, вважається родоначальником всіх сучасних шайров.А достовірність факту про те, чи був цей жеребець сліпим, насправді, не була підтверджена ніякими джерелами. Так що стверджувати цього не можна.Однак саме ця тварина було записано, як перша кінь шайрської породи в тій Племінний книзі шайров, що вийшла в 1878 році. В ті часи представники цієї породи також називалися «англійськими упряжними» кіньми.Але вже рівно шість років по тому, вони остаточним чином, стали Шайр.Довгий час кінь породи Шайр називалася ще «велика кінь», так як не мала собі рівних в Англії. По заслузі лорда Олівера Кромвеля вона придбала нове ім'я.Діяч англійської революції багато уваги приділяв сільсько – господарських реформ. Саме він став називати кінь «англійська ворона», вказуючи на основну масть тварини.Варто відзначити, що і ця особливість дісталася їм від фламандських предків.Відомий геолог і географ того часу Роберт Бейквелл впритул займався розведенням цієї породи. Саме він став вперше використовувати кобил фламандської породи в якості продовжувачок роду. Шайрської порода коней була помітно облагороджена Бейквеллом, і в знак поваги до свого особистого селекціонерові тварина отримала нове ім'я «бейквеллская ворона».І в інших країнах Королівства Великобританії «англійська ворона» завойовувала шану і повагу. У Шотландії вона дала початок новій породі, що відрізняється меншим розміром і вагою. Ця нова гілка коней шайров свого часу отримала чималу популярність в країнах Європи.Раніше активно застосовували шайров для найскладніших фермерських робіт. Адже в дев'ятнадцятому столітті, коні були основною робочою силою, як в сільському господарстві, так і в промисловості. Особливо вони були корисні в доках і на залізницях.Для того, щоб виконувати роботи, завжди потрібні були конячки з добре розвиненою системою руху (мускулатурою), що мають значну силу. А Шайр вели роботу в доках і на вулицях міст.Потреби імперії і все звичаї того часу вимагали реально немислимою сили і масивності від кожного коня, а також і моменту бездоганного слухняності.І ось, саме шайрської породи коней, якостями зазначеними, володіли. У той же самий час, вони були найбільшими і потужними ваговозами у всій величезній Великобританії.Шайр вдалося отримати широке розповсюдження на рубежі дев'ятнадцятого і двадцятого століть. Ну а вже в 1878 році, було створеним Суспільство шайрської коні, що процвітало аж до тридцятих років двадцятого століття. Не вік, безумовно, але термін все одно вражає.До 20 століття коні породи Шайр займають лідируючі позиції за чисельністю серед усіх ваговозів того часу. Іноземні розвідники починають всерйоз цікавитися «англійської вороною». У племінну книгу включаються тисячі представників шайров щороку. Чисельність популяції зростає. На виставках їх кількість перевищує всі очікування – близько семисот особин.Америка побачила велику англійську кінь вже після того, як в Європі за ними закріпилася міцна слава. Тут вони відразу були оцінені по достоїнству. Американські розвідники помітили, що бейквеллскіе жеребці дають сильне і красиве потомство навіть при схрещуванні з дрібними пересічними кобили. А їх працездатність і ефективність підкорила фермерів і підприємців.Тільки за перший рік після знайомства з Шайр на західний континент було привезено більше чотирьох сотень примірників. Ніхто не міг очікувати, що новоприбулі англійські гості посунуть з п'єдесталу всесвітньо відомих американських ваговозів першеронами.Після міцного обгрунтування на Американському континенті більше половини шайров, внесених в племінну книгу, були народжені саме тут.У п'ятдесяті-шістдесяті роки двадцятого століття, кількість коней шайров, рівно, як і багатьох інших конячок, істотно зменшилася.Тоді над породою висіла жахлива і сумна, але ні менш реальна від цього, загроза зникнення з лиця Землі. Однак кільком самовідданою коневодам, прийшла в голову думка про те, щоб врятувати шайров.Таким чином, далі порода змогла повернути собі власну колишню популярність.У вісімдесяті роки двадцятого століття, застосовувалося більше сотні виробників, і фіксували тоді, понад чотириста різних реєстрацій, щорічним чином.Вражаюча сила і дуже високий зріст шайров, змогли дозволити здійснити установку декількох світових рекордів величезну значущість.Зокрема, конячки даної породи, стали офіційними рекордсменами за показниками вантажопідйомності. Серед представників породи, народжувалися справжні велетні.
Екстер'єр і масть
Це упряжні тварини. У них велика голова і дуже широкий лоб, а шия у коня довга і мускулиста. Також у них в наявності низька загривок і крута лопатка. Ще широкі груди і плоскі копита. А все тулуб, бочкоподібне на вигляд. Коні такі, в принципі, мають екстер'єр запряжних тварин, а й відмінності теж є.М'язистий і широкий круп, а шийка дуже вже довга для запряжних конячок, спина ж сильна і коротка. Та й коні породи шайр, в принципі, набагато більші. А хвіст їх пухнастий, і до того ж дуже високо приставлений. Конячок даної породи вдається виглядати дуже високими, в силу наявності довгих ніжок з найміцнішими копитами.Кобили, безумовно поступаються в своїх розмірах. Вони приблизно 130 сантиметрів у холці. Ну а кращі представники цієї породи, досягають одного метра вісімдесяти п'яти сантиметрів у холці. Незважаючи на власне давнє походження, Шайр в своїй більшості, не зовсім однорідні.Адже деякі з цих тварин, мають в наявності надзвичайний вага і розмір. Вони придатні лише для здійснення неспішних прогулянок кроком. Ну а інші, є великими скакунами. І їх уже цілком можна, хоч в плуг, хоч в віз.Важливою особливістю цієї породи, є пропорційним чином розвинені частини тіла.Такі частини тіла, як груди і спина – широкі, а також і крижі, що забезпечує витривалість і величезну силу тварин цієї породи. Дані конячки міцним чином тримають власне тіло, і вони чудово харчуються.Масть шайров так само відрізняє завидне різноманітність. Це, як вороні, гніді, так і сірі, руді звірі. Одним словом, на будь-який смак.Типові для таких конячок білі панчішки, що знаходяться найчастіше на задніх ніжках, і лисина на голівоньці.У тому випадку, якщо вірити тим історичним даними, що дійшли до сучасників про цю кінської породі, сильно зарослі ніжки, а також ідентична грива і хвостик, властивими були, вже найдавнішим предкам нинішніх шайров.Уже в 1780 році, цілком можна було зустріти кінь цієї породи, яка в наявності мала пишні фризи, що покривають ніжки нижче скакального і зап'ястного суглобів, спереду і ззаду. Що до характеру таких тварин, конячки даної породи, відрізняються неймовірно урівноваженим і спокійним темпераментом.Небувала легкість в управлінні являє собою одну з найважливіших відмінних рис і одне з найголовніших переваг звірів цієї породи.Саме завдяки цьому, таких коней застосовують в процесі схрещування з іншими конячками, щоб в результаті дійства, отримати дуже слухняних лошат.Величезна сила і міцне здоров'я, як і витримка, а так же приголомшливий і добродушний характер Шайр, змогли їх зробити неймовірно корисними в різних складних роботах сільськогосподарського характеру, а так само і в робочих процесах, що протікають на залізничних станціях.Ладі пивоварна і вуглевидобувна сфера, цілком можуть включати роботи цих тварин. Але механізація, безумовно, відняла якусь певну частину роботи у цих чудових коней. Але все одно, вони вкрай затребувані.
племінна робота
На початку минулого століття Шайр були привезені в Росію з Великої Британії. Тут вони послужили родоначальниками нині відомих володимирських ваговозів.Також для їх селекції були взяті найближчі шотландські родичі шайров – клейдесдалі, мають меншу вагу і розміри, і американські, раніше згадані першеронами. Безпосередньо самі шайрської коні перший час брали участь в селекції.Але російські заводчики стали відзначати, що англійські коні вимагають набагато більшої кількості корму, ніж інші ваговози, і, до того ж, вони більш вимогливі в догляді та утриманні.Таким чином, на основі шайров і клейдесдалей була виведена менш вибаглива володимирська порода ваговозів, яка прекрасно адаптувалася в суворих російських умовах. І до цього дня в родоводів володимирських ваговозів можна побачити клички їх англійських предків.Автор однієї з книг з конярства зазначає, що велику увагу потрібно звертати на характеристики кобили, що підбирається для шайрської жеребця. Якщо вона недостатніх розмірів і поганих фізичних показників, за умов не кращої корми для лошати, потомство може вийти негідним.Родоначальником лінії шайрської породи слід вважати «жеребця з Пекінгтона». Саме його кличка найчастіше згадується на початку довгих родоводів, наявних на сьогоднішній день.Справа в тому, що племінна книга шайров була заснована лише в кінці 19 століття, що не дає нам можливість відстежити більш ранніх предків.Зараз вона має триярусну структури з підрозділами на головну групу і дві додаткові групи А і В.У підгрупу А входять кобили, вироблені від офіційно зареєстрованих жеребців і незареєстрованих маток.Якщо така кобила буде схрещена із знатним жеребцем з родоводом, то їх нащадок жіночої статі потрапляє в групу В.І якщо таку кобилу з групи В покрити офіційно зареєстрованим жеребцем, вона виявляється по головній лінії родоводу. Тобто, вважається чистокровної.Перед внесенням всіх особин в племінну книгу введений строгий регламент по здачі крові на батьківство або генетичні аналізи, популярні останнім часом.
Сфера застосування
Коні Шайр можуть допомагати людям в полях, і їх часто можна побачити, що везуть вози Пивоварського типу або запряженими в карету. Природно, вони і безліч кінних виставок прикрашають, як прекрасні зразки краси.А, яким чином відчуває себе вершник, верхи на подібній конячці? Відгуки говорять про те, що наїзники відчувають себе неймовірно зручно, немов сидять на м'якенька дивані. І ще у більшості ваговозів, неймовірно м'які ходи.Однак підняти в галоп даних красенів, дуже вже складно. Власне, як і зупинити згодом цього дійства. І цей факт потрібно обов'язково враховувати. У тому випадку, якщо наїзник не дуже впевнений у власних здібностях, пов'язаних з управлінням конячкою, найкраще буде не розганяти це потужне тварина!
сучасне становище
На сьогоднішній день шайрської коні – постійні учасники конкурсів і виставок. Вони і понині показують приголомшливі результати по витривалості і радують око глядача завидною фізичною формою. До сих пір «великі» коні поставляються в багато країн світу і не втрачають своєї значущості.
Порода коней Шайр: опис, характеристики та фото
Англійські ваговози породи Шайр – найбільші і могутні коні на планеті. Предки цих коней були вірними бойовими друзями лицарів. Їм віддавали перевагу не випадково.Коні доводилося протягом довгого часу возити закутого в лати воїна. Дбайливі господарі вважали своїм обов'язком захистити залізної бронею і скакуна.Уявіть, якою силою потрібно володіти, щоб вистояти під таким навантаженням!Шайр – лицарський кінь. Представники породи великі і потужні.
Особливості зовнішнього вигляду
Для шайров характерна важка велика голова з розкішною гривою, об'ємним твердолобі та носом з типовою для цієї породи горбинкою. Коротка, потужна шия переходить в міцну спину з могутніми плечима і лопатками. Далі слід об'ємний і масивний круп з високо посаджені хвостом. М'язисті ноги з широкими п'ястками прикрашені довгими і пишними китицями – фризами.Завдяки старанням селекціонерів, порода коней шайр представлена трьома основними намащуватися:Для кобил характерна також чала масть.Не виключено наявність світлих плям. Наприклад, біла лінія, що йде від лоба вздовж носа, і кошлаті білі фризи. Середнє зростання коней становить від 1,66 до 1,76 м в холці. Великі зразки досягають 1,85 м.Коні володіють потужною головою з довгою чубчиком, масивний крупом і високим зростанням.
своєрідність характеру
Шайр відрізняються добротою, врівноваженим спокійною вдачею. Вони миролюбні, слухняні і поступливі. Для них характерні вірність, відсутність нервозності і безстрашність. Ці якості зробили коней незамінними для середньовічних боїв та турнірів. Адже бойовий кінь не повинен боятися гуркоту зброї, криків розлючених воїнів і помахів клинків.Англійські силачі слухняно тягають навантажені вози і плуги. Виконують будь-які вимоги господарів – терпіння їм не позичати. Для управління таким конем необхідна сила. Шайра складно розігнати в галоп, кращий варіант ходи для нього – алюр.В галоп шайров розігнати складно, краще алюр.
Історія породи
Цей англійський ваговоз має глибоке історичне коріння. Вважається, що вперше його предків завезли в Англію з Голландії в ХIII столітті за наказом принца Джона. У XVI столітті почалася посилена робота по поліпшенню породи.За часів правління Генріха XVIII було прийнято рішення заборонити розведення ваговозів, чий зріст був нижче 154 см.При королеві Єлизаветі поголів'я тяжелоупряжних коней істотно зросла. На плем'я йшли тільки ті екземпляри, зростання яких перевищував допустимий мінімум.Місцевих англійських кобил схрещували з фламандськими, фризька і німецькими жеребцями. Фризи подарували англійським Шайр свободу рухів, швидкість і гнучкість.Спадщина неквапливих фламандців більшою мірою виявилося в зовнішньому вигляді тварин – вони придбали ворону масть.Ворона масть у шайров від фламандців.До початку XVII століття важкі обладунки скасували, і воїни пересіли на граціозних, жвавих скакунів. Але зростання промисловості і сільського господарства не дозволив добродушним гігантам залишитися не при справах. Відтепер їх основним призначенням стало перевезення важких вантажів і робота в полі.Свій теперішній вигляд коня придбали в XVIII столітті. У той час їх розводили у всіх регіонах Англії. У Лінкольнширі, Кембриджширі, Дербі і інших графствах заводчики іменували цю породу по-різному. Відомі такі назви: «Велика кінь», «Велика англійська ворона», «Шайр».Велика великовагова кінь активно використовувалася в сільському господарстві і при перевезенні вантажів.Засновником породи вважається кінь, який жив в селі Packington з 1755 по 1770 рік. Його господарі дали йому кличку «Сліпа кінь».Невідомо, що змусило їх це зробити – реальна проблема із зором коня або якісь інші причини.Коли в 1878 році товариство конезаводчиків заснувало Племінну книгу шайров, цей кінь удостоїлася честі бути зареєстрованою як родоначальника.
внутрішньопорідні типи
Особи, що з'являлися на світ в різних частинах країни, мали свої особливості. Представники Йоркшира відрізнялися жилавим статурою, а коні з Кембріджшир і Линкольншира – масивним скелетом і пишними фризами.Пишні фризи вважаються прикрасою породи.
Розведення і селекція
На початку XX століття Шайр з'явилися в Росії. Для потреб промисловості і сільського господарства була потрібна нова порода коней, здатна возити важкі вантажі і адаптована до місцевих кліматичних умов.Селекціонери відзначали, що Шайр вимагають набагато більше корму, ніж представники інших порід.Їх потомство виявилась ефективною лише за умови рясного годування, обсяг якого в три рази перевищував звичайну норму.Складнощі викликав підбір кобили для покриття шайрської жеребцем. Її зростання повинен був відповідати габаритам могутнього самця, інакше виникав ризик отримати нащадків з непропорційним статурою. З цих причин російські селекціонери віддавали перевагу шотландським клейдесдалям. Але все ж серед предків Володимирських ваговозів є кров і англійських предків.У змісті Шайр вимогливі до харчування. З'їдає дорослий кінь в 2 рази більше інших порід.
підкорення Америки
Вперше коні шайр перетнули Атлантику в 1853 році. Але масово їх стали завозити в Америку тільки в кінці IX століття. Емігранти виявилися серйозними суперниками місцевим ваговозам – першеронами.Транспортування через океан була складною і нерентабельною. Тому конезаводчики почали розводити англійську породу на місці.На початку ХХ століття чисельність шайров, вирощених в Америці, склала 80% світового поголів'я.
Славетні представники породи
На окрему увагу заслуговує знаменитий кінь Мамонт. Лоша спочатку назвали Самсон – ім'ям легендарного силача. Але коли він виріс, було вирішено, що це ім'я не підходить. У холці зростання цього гіганта становив 2,19 м. Він вважається найбільшим ваговозів з усіх, що існували в світі.Серед сучасних шайров найвищим в Європі вважається жеребець Крекер. Його зріст у холці становить 1,98 м. Світова першість утримує австралієць Нодді – володар зростання 2,05 м.
племінна книга
Представників цієї породи реєструють в племінній книзі, розділеної на три категорії. У перший розділ – «Основний» – потрапляють чистопородні особини.Потомство, що з'явилося в результаті союзу чистокровного жеребця і незареєстрованої кобили, заносять у другій – «А». Лошат, народжених від самки з категорії «А» і чистопородного жеребця, реєструють в третьому розділі – «Б».І тільки нащадки кобили з останньої категорії і самця з першого розділу вважаються чистокровними Шайр.У племінній роботі з Шайр дотримуються строгих правил.
На межі зникнення
Розвиток промисловості призвело до того, що в середині ХХ століття чисельність ваговозів скоротилася. Виникла серйозна небезпека повного зникнення цієї породи. І тільки самовідданість заводчиків допомогла виправити становище і відновити популяцію.
нюанси догляду
Тваринам потрібно набагато більше корму, ніж представникам інших порід. В добу їм дають від 17 до 25 кг сіна або свіжої трави, в раціон включають яблука, морква, буряк. Коні люблять свіжі фрукти і овочі.Обов'язковий регулярний догляд за гривою, хвостом і фризами. Щоб запобігти сплутування, їх розчісують і заплітають. Для миття використовують спеціальні шампуні і кондиціонери. Щоб уникнути проблем з Мокрець, ноги коня обмивають і присипають тирсою, а після вичісують дрібну стружку з вовни. Тваринам необхідні щоденні прогулянки і навантаження.Грива і фризи шайров вимагають посиленого догляду. Коней треба регулярно мити і розчісувати.
сучасні реалії
Вартість коней цієї породи доходить до 1 000 000 рублів. Господарі бережуть коней, тому практично не використовують їх для важкої роботи. Сучасні Шайр беруть участь у виставках і змаганнях.Тварин задіють при реконструкції історичних подій, під час святкових маніфестацій, знімають в рекламі і кіно. Але це не означає, що англійські богатирі не можуть, як і багато років тому, перевозити вантажі і тягати плуги.Вони і сьогодні залишаються могутніми, працьовитими і слухняними велетнями, що володіють винятковою добротою і відданістю.
Можна сказати, що приручення коня вивело людину на новий рівень. Йому стало простіше обробляти землю, вигідніше займатися торгівлею і зручніше подорожувати. Кожен напрямок діяльності висувало свої вимоги до сили, витривалості, швидкості і зовнішнім виглядом тварин. Так з'явилися різні породи коней.Особливу нішу зайняли коні-ваговози. З їх допомогою можна було переміщати різні вантажі на великі відстані. Потужні красені легко витримували вагу лицарів в бойовому обладунку.Крім того, їх використовували як тягову силу на виробництві та будівництві. Одна з найвідоміших порід ваговозів бере початок в середньовічній Англії – це коні шайр.Спробуємо розглянути цю породу більш докладно.Знавці історії Англії стверджують, що перші згадки про великих і витривалих конях, які стали родоначальниками нової породи, зустрічаються в 1066 році. Швидше за все, вони потрапили в країну в епоху правління Вільгельма І, названого Завойовником. Але точних відомостей про це не збереглося.Для виведення особливої породи коней схрещували місцевих виробників з фладрскімі і фризька кіньми. Ця робота велася кілька століть, а її результат перевершив найсміливіші очікування.
Коня шайрської породи були виведені в XVIII столітті в Англії за допомогою багатоетапного схрещування фламандських і голландських жеребців з місцевими кобили.У той час Шайр розлучалися на всій території Англії, зокрема, в Норфолку, Лінкольна, Хантінгтон, Кембриджі, Дербі, Ноттінгемі та ін.За дійшла до нас інформації, в ті часи шайров називали «Староанглійська ворона», «Великач кінь», «Лінкольншірскій гігант», «Шайр». Залежно від місця походження, між кіньми всередині породи існували деякі відмінності.Родоначальників сучасних шайров вважається жеребець по кличці Packington Blind Horse (Сліпа Кінь з Пекінгтона). Він проживав в період з 1755 по 1770 рр. в невеликому селі під назвою Пекінгтон.Чи була кінь сліпий – на жаль, достовірність цього факту підтверджена була. Але саме Packington Blind Horse записана першою конем шайрської породи в Племінний книзі шайров, що вийшла в 1878 році.У той час представників цієї породи ще називали «англійськими упряжними» кіньми, проте вже через 6 років вони остаточно стали Шайр.Шайр на змаганнях з орання поля.Наші предки активно використовували шайров для важких фермерських робіт. У міру вдосконалення доріг, з'являлося все більше диліжансів, в зв'язку з чим зростала популярність і затребуваність ваговозів.У той же час заводчик Роберт Бейквілл схрестив шайров з фризами, чим значно вплинув на подальший розвиток цієї породи.Після «вливання свіжої крові» Шайр стали більш рухливими і гнучкими, незважаючи на свою масивність.У XIX столітті коні були основною робочою силою в промисловості і сільському господарствіУ XIX столітті коні були основною робочою силою в промисловості і сільському господарстві, особливо на залізницях і в доках. Для виконання робіт потрібні були коні з гігантською мускульною силою.Шайр працювали на вулицях міст і в доках.Звичаї часу і потреби імперії вимагали воістину неймовірною масивності і сили від коней, а також бездоганного слухняності. Шайрської коні володіли всіма цими якостями.У той час вони були найпотужнішими і великими ваговозами у всій Великобританії.Середній зріст у холці жеребців шайрської породи – від 1,66 до 1,76 м. Мерини і кобили кілька поступалися за розмірами. А кращі представники породи досягали 1,85 м в холці. Вага шайров досягав 1,2 тонни.Що жили в XIX столітті Шайр мали довгу мускулисту шию, грубу велику голову з трохи опуклим профілем і широким чолом, бочкоподібний корпус, низьку холку, потужні ноги, увінчані міцними копитами.Надзвичайна сила і високий зріст шайров дозволили їм встановити кілька світових рекордів. Зокрема, шайрської коні – офіційні рекордсмени за вантажопідйомністю.У 1924 року на престижній виставці в Уемблі 2 Шайра були запряжені в динамометр і доклали силу близько 50 тонн. Ті ж коні в Цузі, що йдуть по гранітної і до того ж слизькій бруківці зрушили з місця вантаж вагою 18,5 тонн.Шайрської мерин на прізвисько Вулкан на тій же виставці виконав ривок, що дозволяє зрушити з місця тягар вагою 29,47 тонни.Самсон – Найбільша в світі кіньСеред шайров народжувалися справжні велетні. Наприклад, в Англії в 1846 році з'явився на світ лоша надзвичайно великого розміру. Його назвали Самсоном – на честь біблійного силача. А коли Самсон виріс, його зріст у холці досяг вже 2,19 м, і жеребця перейменували в Мамонта. З цією кличкою він і увійшов в світову історію конярства, як найвища з існували коли-небудь коней.Беручи до уваги високу потребу в ваговозах для задоволення потреб постійно розвивається, і армії (а в ті часи, як ми пам'ятаємо, було чимало воєн), Шайр набули широкого поширення на рубежі XIX і ХХ століть.А в 1878 році навіть було створено Товариство шайрської коні, яке процвітало до 30-х років ХХ століття, коли з'явилися перші трактори та інші плоди почався технічного прогресу.У 50-60х роках ХХ століття число шайров, як і багатьох інших коней, істотно зменшилася, і над породою навіть нависла реальна загроза зникнення. Але кілька самовідданих конярів врятували шайров, і в подальшому порода повернула собі колишню популярність.У 80-х роках ХХ століття використовувалося понад 100 виробників і фіксувалося більше 400 реєстрацій в рік.Шайр біжить по снігуОднією з причин відродження колишньої інтересу до Шайр стала поява премій для жеребців. Фінансові кошти для цього надавалися Товариством шайрської коні з доходів скакового тоталізатора і вручалися на щорічній виставці, що проводиться в березні. Йдеться про суму понад 35 000 фунтів стерлінгів. Ще одна причина зростання популярності – збільшення ринків збуту, зокрема, за кордоном.В даний час коні шайрської породи активно використовуються пивоварами. Сьогодні на вулицях багатьох англійських міст можна зустріти стилізовану упряжку, які розвозять бочки з пивом. Крім того, шайров запрягають в фургони та візки для різних шоу і свят. Беруть участь коні шайрської породи і в змаганнях по оранці, а також змаганнях на силу тяги.