Будинок на колесах переваги, недоліки, різновиди, внутрішній устрій, як зробити своїми

Будинок на колесах: плюси і мінуси, будівництво своїми руками

Будинок на колесах – це вид транспортного засобу, який одночасно служить житлом. Воно отримало і набирає популярність з кінця минулого століття.

На всій території нашої неосяжної планети зустрічаються машини з житловими причепами або навіть повноцінні пересувні будинки. Але в нашій країні це навіть донині досить велика рідкість і розкіш. Його використовують для подорожей, для дальніх поїздок, в тому числі і за кордон – не заморочуючись з придбанням квитків на літаки та поїзди, пошуком і бронюванням готелів, а також з метою бути максимально незалежним від усього. Для кого-то це тимчасове житло на період споруди житлового приміщення або використання в якості автодачі.

Типи пересувних будинків

Існує кілька видів автодомов за відмітними конструкційним особливостям і сферам експлуатації:

  • Причіпний, трейлер.
  • Фургон.
  • Інтегрований в транспортний засіб.

В подальшому вони діляться по призначенню:

  • для тривалого або постійного проживання;
  • для короткочасного використання і подорожей.

Згідно з офіційною загальновизнаної класифікації діляться на:

Розрізняються вони все як за технічними характеристиками, габаритам, можливостям, так і по ціновій категорії і вимогам до обслуговування і експлуатації.

  • Клас, А за габаритними розмірами схожий з середнім автобусом, є самим комфортабельним, функціональним і дорогим. Як правило, виготовлений на базі вантажівки, як розкладний будинок на колесах, і вимагає наявності водійського посвідчення категорії С. Відмінною рисою є наявність дуже великого лобового скла, як, наприклад, у туристичного автобуса, змінним житловим об'ємом за допомогою пересувних перегородок і висувних зон, наявністю індивідуальних спальних місць. Також такий тип є максимально мобільним, має великий запас води, генератор і газ і може експлуатуватися як зимовий варіант.
  • Клас В – головна відмінність – розташування спального місця в кінці житлового відсіку по ходу руху. Є найпопулярнішим видом дачі на колесах на території Америки.
  • З-клас-категорія, яка об'єднує всі малогабаритні будинки, пріоритетно це малий причіп зі складною пересувний наметом, використовується в парі з легковим автомобілем.

З чого складається будинок на колесах

Найголовніша частина будь-якого «будиночка» – це наявність всіх систем життєзабезпечення, таких, як водо- і газопостачання, електрику, газ і система водовідведення. Незалежно від класифікації і габаритів автобудинку є спальне місце, а далі від обсягів і можливостей вже визначається як їх кількість, так і місце розташування.

Наприклад, над водієм може розташовуватися повноцінне двоспальне місце, для входу туди встановлюється розкладні сходи, перебувати там можна тільки в лежачому положенні, т. К. Висота там не більше 80 см і знижується по ходу руху. У житловому відсіку може перебувати до 4-х місць для сну, наприклад, в задній частині поперек напрямку руху автомобіля може бути як по два в ряд, так і по односпальні місця друг над другом. Також стіл і лавки можуть трансформуватися в повноцінне двоспальне місце, але в деяких випадках це може обмежити пересування по салону.

Для всесезонного використання влаштовують систему опалення, для цього встановлюються газові балони, також газ використовують на кухні – для приготування їжі і підігріву води, що набагато вигідніше і раціональніше електрики. Наявність зони приготування їжі має на увазі під собою також установку витяжки та системи вентиляції, особливо при використанні газу. Вода зберігається в ємностях, де встановлений насос для її подачі в кухню і туалет.

Для відведення використаної води встановлено спеціальний резервуар, який може встановлюватися як зсередини, так і зовні при стоянці. Індивідуально встановлюється душове відділення, а також туалет, але за специфічними вимогами повноцінний туалет обладнати не вийде, тому використовується біотуалет. Що стосується меблів, то головним атрибутом при її виготовленні є компактність і практичність з метою оптимізації та економії житлового обсягу, з цієї причини можна спостерігати такі рішення, як відкидаються спальні місця, що висуваються столи і тому подібні.

Для забезпечення безпеки при русі всі рухомі і нестатічность елементи фіксуються. Для забезпечення електрикою встановлюється акумуляторна батарея, роз'єм зовнішньої мережі 220 Вольт, яка використовується для підключення на кемпінгу або поблизу від розетки. При відсутності такої можливості встановлюється бензиновий генератор різної потужності, який виробляє електрику при споживанні бензину, його встановлюють в спеціальний Шумоізольований відсік для придушення підвищеної вібрації і звуку роботи генератора. Термін його роботи обмежений тільки запасом бензину.

Плюси і мінуси

У цьому світі у всього є як позитивні сторони, так і недоліки. Щоб не розчаруватися в своєму придбанні, потрібно зробити усвідомлений вибір. Охочих придбати будинок на колесах можна розділити на кілька категорій:

  1. Перша – любителі відпочинку на природі, для яких звичайна палатка створює великий дискомфорт, і з метою провести свій відпочинок в більш комфортабельних умовах вони вибирають автодом.
  2. Другі – любителі подорожувати, які долають відстані, не затримуються на одному місці і, щоб виключити проблеми з переїздами, бронюванням готелів, готелів, вибрали автодом.
  3. Третя – це категорія осіб, яка вибрала автодом як своє єдине і постійне житло на певній майданчику або встановленому кемпінгу. Більш просто підійти до вибору автобудинку вийде лише у дачників, іншим доведеться звернути увагу на багато деталей.

опис переваг

Розглянемо детальніше переваги і недоліки, почнемо з плюсів:

  • Використовуючи будинок на колесах, ви не платите за готелі, короткочасне орендоване житло, не маєте залежності від певного місця, часу і дати, самостійно визначаєте маршрути руху, місця зупинок, відпочинку і відвідування різних місць.
  • Самостійно робите вибір бажаного багажу, попутників, домашніх тварин, будь-якого іншого виду транспорту, наприклад, велосипеда, – всього, що поміститься.
  • Є моделі, які дозволяють рухатися не тільки по асфальтованих дорогах, але також по пересіченій місцевості і бездоріжжю.

Загалом, головною перевагою є те, що ви є самі собі господарем, і саме найбільша ступінь незалежності і свободи, комфорту і умов побуту створює таку привабливість.

недоліки автобудинку

Тепер про недоліки, Їх ми висвітлимо більш детально, щоб виявилося менше неприємних сюрпризів.

  • Якщо говорити про Росію і ближнє зарубіжжя, то спеціалізовані стоянки для кемпінгів і пунктів поповнення ресурсів – дуже велика рідкість, на деяких звичайних стоянках і автозаправних станціях є така можливість, але дуже рідко і за окрему плату.
  • Також варто звернути увагу на якість наших доріг, яке дуже критично впливає на пересувний автодом.

Якщо пересування планується на території Європи, то з метою спрощення і планування маршруту руху потрібно підготувати перелік стоянок для кемпінгу, на яких буде можливість розташуватися і заправити системи життєзабезпечення.

  • Більшість повноцінних використовуваних кемпінгів знаходиться поблизу маленьких доріг, де немає великого руху, і поблизу малих населених пунктів, тому іноді доводиться відхилятися від маршруту і з'їжджати зі швидкісної траси.
  • Обслуговування на таких кемпінгах платне – ціни в рамках 10-30 євро за добу, правда, це, варто зазначити, набагато дешевше готелі або готелі.
  • Якщо у вас великий будинок-трансформер на базі мікроавтобуса, це створить невеликий дискомфорт по пересуванню в щільно населених містах з вузькою проїзною частиною.
  • Для великих причепів і автобудинків на базі вантажівки або автобуса буде потрібно спеціальна категорія в посвідченні водія.
  • Зберігання такого пересувного причепа або автобудинку в той момент, коли він не використовується, – дуже витратна і проблематична завдання: не в усі паркінги його можна помістити, і ціна порівнянна з габаритами автобудинку.

Як побудувати автодом самостійно

Для перетворення транспортного засобу в будинок на колесах потрібно дуже багато часу, сил і грошей, а також потрібне відповідне обладнання і приміщення.

Для початку варто визначитися, для вирішення яких завдань буде виготовлятися автодом, а також вибрати особливості конструкції: повноцінне автотранспортний засіб, причіп, або з можливістю трансформації та збільшення площі житлового обсягу. Потрібно вибрати автомобіль, вивчити законодавство, скласти список систем життєзабезпечення, приблизну схему планування, матеріали, порахувати приблизну вартість виготовлення. Якщо вас все влаштовує на початковому етапі, То далі доведеться вдатися до допомоги комп'ютера, скласти креслення і схеми, за якими будуть проводитися роботи, зробити більш точні кошторису.

Візьмемо для прикладу автомобіль з простим критим кузовом, який називається кунгом.

  • Роботи потрібно починати з очищення кузова від старих покриттів, будь-яких конструкцій, усунення загальних недоліків, таких, як вм'ятини, іржа, гниль. Очищений кузов покривається грунтом, фарбою і спеціальними захисними покриттями в потрібних місцях для захисту від корозії і впливу навколишнього середовища. У зовнішніх і житлових відсіках встановлюють ємності для зберігання води, газу, водозбірник відпрацьованої води, генератор і автономний обігрівач.
  • Монтаж починається всередині з віконних прорізів, рам і вентиляційних отворів. Надалі проводиться утеплення поверхонь кузова, варто звернути увагу на характеристики утеплювача, який може експлуатуватися в таких умовах. Після цього проводиться прихований монтаж ліній електро-, водопостачання та опалення, установка кріплень для ящиків, меблів та іншого устаткування. Після цього проводиться під чистове оздоблення, яка починається обов'язково зі стелі, і тільки потім переходить на стіни і підлогу.
  • Встановлюється корпусні меблі і спальне місце, далі починають обладнання зони для приготування їжі, зазвичай з умивальника – паралельно монтують лінії для подачі води і встановлюють обладнання для нагріву води, ставлять умивальник і душ в установленому місці. І тільки після цього проводиться підключення газової або електричної плити, в першому випадку застосовують додаткові вимоги з безпеки, а саме спеціальні отвори для відводу відпрацьованого газу.
  • При установці електричної плити приділяють увагу додаткового обсягу акумуляторних батарей і генератора. При установці системи опалення головним параметром є сезонність експлуатації автобудинку і кліматичні условіяпроізводітся установка електричної теплової завіси над входом, і обігрівача, що працює на газу, це дозволяє забезпечити комфортні умови проживання навіть в зимовий період часу.
  • Передостаннім етапом є установка систем і пунктів управління будинки на колесах, установка побутової електротехніки та додаткових елементів для їх роботи.
  • Заключний етап – перевірка системи газопостачання у фахівців, а також перевірка і заправка всіх систем будинку на колесах.
Закрити меню