Варіанти самостійного виготовлення садових тачки

Зробити садову тачку для перевезення вантажів своїми руками не дуже складно. Найчастіше в домашніх умовах виконуються найбільш прості конструкції з доступних матеріалів. Проте, правильно зроблена тачка відрізняється не тільки зручністю експлуатації, але і достатню довговічність.

Характеристика видів тачок

Садові та будівельні тачки досить легко можна зробити самому. Як правило, такі конструкції застосовуються з метою транспортування практично будь-яких малогабаритних вантажів на незначні відстані. Такий інвентар являє собою цілий клас різноманітних маломеханізірованних інструментів і може бути відмінною підмогою на присадибної або дачної території, а також будівельному майданчику.

Правильно виконана тачка допомагає вивозити з території сміття або перевозити пісок, гравій, інші сипучі матеріали, а також гній. Існує цілий ряд моделей, включаючи віз кравчучка, які можуть бути зроблені самостійно з мінімальними витратами часу і сил.

Як вибрати тачку (відео)

Будівельні

Каркасне підставу будівельних тачок найчастіше виготовляється з металу у вигляді сталевих труб. Така конструкція має досить високі показники жорсткості, що обумовлено декількома з'єднаннями, що розташовуються під кузовом і створюваними за допомогою куточків, трубок або пластин з міцного і надійного металу. Конструкція може бути виконана на одному колесі або на двох колесах.

Будівельні вироби призначаються для перевезення важких матеріалів, представлених щебенем, піском, каменем і цеглою, а також будівельним сміттям. Їх конструкція є посиленою, а обсяг кузова може становити 100 л при максимальній вантажопідйомності в межах 200-300 кг. Колісна базапредставлена ​​литими виробами, але іноді і пневматичними різновидами.

Як показує практика, «посилені» моделі найбільш придатні для експлуатації в інтенсивному режимі і призначені для високих статичних і динамічних навантажень, а також характеризуються довговічністю, підвищеною міцністю і надійністю.

Садові тачкісостоят також з таких частин, як металевий каркас, кузов і колеса. Найчастіше кузовна частина виконується на основі легкого і надійного алюмінію, тому при виборі потрібно віддавати перевагу алюмінієвим листам достатньої товщини. Особливої ​​уваги потребує забезпечення жорсткості всієї створюваної конструкції.

На сьогоднішній день широке застосування знаходить кілька різновидів садової тачки, які відрізняються типом наполегливих пристосувань, а також кількістю коліс і видом рукоятки. Конструкція може мати відкидний або постійний упор, а найбільш зручними є моделі з H-образної або П-подібну рукоятку з достатнім за розмірами отвором. Рукояті можуть бути виконані з дерева або металу, але металеве виконання є найбільш довговічним.

Показники місткості садового інвентарю вимірюються літрами, але найбільш прийнятними і зручними в експлуатації вважаються моделі, з корисним об'ємом в межах 60-150 л. Рівень вантажопідйомності розраховується в кілограмах і може варіюватися в межах 100-200 кг. Більш-менш вантажопідйомні моделі садових тачок дуже незручні і непрактичні в експлуатації.

Критерії вибору тачок при покупці

При виборі вже готової конструкції садового або будівельного призначення, в першу чергу необхідно звертати увагу на обсяг кузова. Саме від цих показників буде безпосередньо залежати зручність використання. Залежно від показників обсягу слід оцінити кількість коліс, А також наявність або відсутність підшипників в конструкції такого інвентарю.

Важливе значення при виборі також мають показники вантажопідйомності. Важливо пам'ятати, що якісна і надійна, довговічна і зручна в експлуатації тачка не може мати дуже велику вагу. Як правило, стандартна маса машини не перевищує 25-30 кг. Найбільш зручні моделі садово-будівельного інвентарю, реалізовані в розібраному стані, що дозволяє легко транспортувати такий виріб до місця призначення.

Асортимент сучасних тачок найчастіше представлений:

• одноколісному і двоколісними моделями;
• моделями, що мають полегшену або посилену раму;
• моделями з об'ємом кузова 65-100 л;
• моделями з вантажопідйомністю 80-300 кг;
• моделями, що мають пневматичні або литі гумові колеса.

Одноколісні моделі можуть розгортатися на одному місці, пересуватися по досить вузьких стежках або по колії гряд. Двоколісні вироби відрізняються значною вантажопідйомністю і стійкістю, а також поліпшеною прохідністю. Перед придбанням, потрібно звіритися з супровідною документацією, а також обов'язково уважно перевірити наявність всіх комплектуючих.

Тачка своїми руками (відео)

Як зробити садову тачку з металу своїми руками:

Останнім часом особливої ​​популярності і поширення набули самостійно виконані металеві тачки, які відрізняються надійністю, довговічністю і зручністю в експлуатації.

Складання креслення та інші підготовчі роботи

При розробці креслення потрібно враховувати, що конструкція повинна бути не тільки міцною, але і практичною, зручною у використанні. Для самостійного виготовлення можна використовувати ліжкові металеві дужки і ніжки, А також листову сталь товщиною 1 мм і стандартні мотоциклетні колеса. Перед проведенням збірки садової візки рекомендується очищений метал покрити грунтом і фарбою.

виготовлення колеса

Колеса для садових візків найкраще придбати вже готові. Також добре підходять з цією метою велосипедні або мопедних колеса. Кращі за все в процесі експлуатації зарекомендували себе пневматичні колеса, які при необхідності можна підкачувати насосом. Вони здатні значно підвищити показники вантажопідйомності тачки, а також дозволяють збільшити прохідність по нерівній поверхні або м'якому грунті.

Етапи монтажу і збірки візки

Пара ліжкових металевих ніжок і дужок використовується для виготовлення каркасного підстави садової або будівельної візки. Подальша збірка здійснюється відповідно до таких нескладними рекомендаціями:

• викроїти з міцного сталевого листа стінки і донну частину кузова візка;
• зварити стики всіх деталей за допомогою точкового зварювання;
• встановити кузовную частина на каркасне підставу і підігнати всі деталі по краях короба;
• підігнути стінки ємності до каркасу і об'єднати їх за допомогою зварного шва;
• зварити все стики суцільно;
• виготовити бруківку частина колісної пари у вигляді осі і маточин за допомогою ніжок від металевого ліжка;
• осі приєднуються з двох сторін до труби;
• перевернути кузовную частина догори дном і приварити міст;
• виготовити скобоподібні накладки і закріпити конструкцію;
• закріпити на осі колеса.

На заключному етапі виготовлення виконується ручка з ліжкових ніжок і спинки, після чого приварюється в зручному для експлуатації візки положенні. Опорна ніжка повинна бути піднімається, що дозволить мінімізувати ризик гальмування в процесі руху.

Самостійне виготовлення тачки з бочки

Найбільш доступним у виконанні, бюджетним варіантом є візок, зроблена зі звичайної металевої бочки. Щоб виготовити таку конструкцію своїми руками, необхідно розрізати бочку уздовж її висоти. Потім виготовляється каркасне підставу з металу в А-образній формі.

До каркасному підставі слід приварити стійки, після чого на підставу фіксується кузов з бочки. У носовій частині такої візки фіксується колесо, а каркас в протилежній частині конструкції служить руків'ям. Перед експлуатацією рекомендується добре зачистити іржу, а потім покрити візок грунтом і фарбою по металу.

Робимо дерев'яну тачку для дачі

На першому етапі виконується детальне креслення, і готуються наступні елементи:

• пара планок для днища розмірами 40,6 см;
• пара бічних стінок розмірами 58,4 см;
• пара передніх і задніх стінок розмірами 48,3 см;
• пара ручок розмірами 121, 9 см;
• вісь для колеса розмірами 12,7 см;
• пара коліс радіусом 2 1 / 2";
• пара опорних ніжок розмірами 2,54 см.

На першому етапі потрібно підготувати матеріали, виконавши розмітку відповідно до зазначених розмірами і здійснивши розпил заготовок. Важливо скруглить бічні стінки, а передню і задню стінки виконати напівкруглими. Перед здійсненням збірки просверливаются отвори під кріплення.

Технологія самостійно складання дерев'яного виробу наступна:

• розмістити планки днища на бічних елементах, і зафіксувати їх саморізами або оцинкованими цвяхами;
• краю планок вирівнюються до одного рівня;
• на передній і задній стінках просверливаются отвори, і виконується їх з'єднання з донною частиною і бічними стінками;
• розмічається колесо з декількох шарів товстої фанери або дошки, після чого шару склеюються між собою;
• в колесі розмічається центр і просверливается отвір, в який вставляється вісь;
• виконується фіксація ручок на корпусі саморізами або оцинкованими цвяхами;
• після закріплення ручок виконується розмітка для свердління отворів під установку осі колеса.

Вирівнювати встановлене колесо можна стопорними пластинами або наполегливими гвинтами, які розміщуються в отвори в держаках. Кінці ручок бажано округляти, а потім відшліфувати за допомогою наждачного паперу. Стики всіх деталей на корпусі рекомендується обробити клеєм, що дозволить забезпечити їх герметичність. Повністю готовий виріб потрібно обробити за допомогою морилки або пофарбувати водовідштовхувальним фарбою.

Саморобна декоративна тачка для квітів

Використання вози в декорі прибудинкової території або присадибної ландшафту передбачає не тільки вибір виду візки і її габаритних розмірів, але також грамотне складання креслення, виготовлення, встановлення та фінішне декорування квітами. Для декорування невеликих за площею дачних ділянок ідеально підходять малі класичні вози або звичайні дерев'яні триколісні тачки, що не захарастить маленьку територію і стануть її оригінальною прикрасою.

Для виготовлення коліс готується шаблон, А на листової фанери чертится окружність колеса необхідного діаметра, ділиться на вісім рівних частин, після чого з'єднується між собою. Для з'єднання колісних спиць готується невелика дерев'яна чурка. З тонких черешків нарізаються спиці необхідної довжини, а в брусках і чурки робляться отвори для фіксації спиць. Збірка колеса виконується за допомогою спеціального клею, після висихання якого здійснюється шліфування і готовий виріб покривається лаком по дереву.

Кузовна частина виконується з дерев'яних дощок і брусків. Каркасне підставу збирається відповідно до підготовленими кресленнями з застосуванням клею, оцинкованих цвяхів і шурупів. Днище і стінки виконаного каркасного підстави застеляються дошками, які потрібно надійно зафіксувати, а потім відшліфувати і покрити лаком.

Збірку всієї декоративної вози потрібно виконувати аналогічно конструктору. Повністю готові і покриті лаком або фарбою колеса потрібно зафіксувати на осях, зроблених зі звичайних дерев'яних черешків.Кузов візки встановлюється на осі таким чином, щоб він рівно встав на спеціальні дерев'яні чурки. Всі з'єднання в обов'язковому порядку рясно заливаються клеїть складом, але найкраще для з'єднання використовувати цвяхи, шурупи або будь-які інші доступні елементи кріплення.

Готова декоративна віз встановлюється на заздалегідь вибране місце, після чого виконується її прикраси кашпо з квітами, які можна встановлювати не тільки в кузов, але і навколо елемента ландшафтного декору.

Як зробити універсальну візок-самоскид (відео)

Правильно зроблені своїми руками садові або будівельні тачки за своїми параметрами не поступаються вже готовим, заводським конструкціям. Таки візки характеризуються надійністю, міцністю і здатні прослужить досить довгий час, значно полегшуючи виконання всіх садових або будівельних робіт, а також економлячи сили і час.