З давніх-давен людство використовує силу вітру. Вітряки, парусні кораблі знайомі багатьом, про них писали в книгах і знімають історичні фільми з їх участю. У наш час вітряної електрогенератор не втратила актуальність, тому щоз його допомогою можна зробити безкоштовне електрику на дачі, яке також може стати в нагоді, якщо відключать світло на ділянці. Поговоримо про саморобних вітряки, які можна зібрати з підручних матеріалів і доступних деталей.Для вас ми надали одну докладну інструкцію з картинками, а також відео ідеї ще кількох варіантів збірки. Отже, розглянемо, як зробити вітрогенератор своїми руками в домашніх умовах.
Інструкція по збірці
Існують кілька типів вітряних установок: горизонтальний і вертикальний, турбіна. У них є принципові відмінності, плюси і мінуси. Принцип роботи всіх вітрогенераторів однаковий – енергія вітру перетворюється в електричну і накопичується в акумуляторах, а вже з них йде на потреби людини. Найпоширеніший вид – це горизонтальний.Знаком і пізнаваний. Перевага горизонтального вітрогенератора – більш високий ККД у порівнянні з іншими, так як лопаті вітряка завжди під дією повітряного потоку. До недоліків можна віднести вимогу до вітру вище 5 метрів в секунду. Цей тип вітряка зробити найпростіше, тому його часто беруть за основу домашні майстри.Якщо ви вирішили спробувати свої сили в збірці вітрогенератора своїми руками, ось кілька рекомендацій. Починати потрібно з генератора, це серце системи, від його параметра залежить конструкція гвинтового вузла.Для цього підійдуть автомобільні, імпортного виробництва, є відомості про використання крокових двигунів, від принтерів або іншої оргтехніки.Велосипедне мотор-колесо також можна використовувати, щоб самому зробити вітряк для отримання електрики.Визначившись з вузлом перетворювача вітряного потоку в електрострум, потрібно зібрати редукторний вузол підвищення оборотів з гвинта на вал генератора. Один оборот пропелера передає 4-5 оборотів на вал генераторного вузла.Коли зібраний вузол редуктор-генератор, приступають до з'ясування його опору моменту (грам на міліметр). Для цього потрібно зробити плече з противагою на валу майбутньої установки, і за допомогою вантажу з'ясувати при якій вазі плече піде вниз. Прийнятно вважається менш 200 грам на метр. Дізнавшись розмір плеча, це наша довжина лопаті.Багато хто думає, що чим більше лопатей тим краще. Це не зовсім вірно, так як вітрогенератор робимо самі, і деталі майбутньої силової установки бюджетного діапазону.Нам потрібні великі обороти, а багато гвинтів створюють більший опір вітрі, в результаті чого в якийсь момент потік, що набігає гальмує гвинт і ККД установки падає. Це можна уникнути двох лопатевим гвинтом. Такий пропелер при нормальному вітрі може розкрутитися до і понад 1000 оборотів.Зробити лопаті саморобного вітрогенератора можна з підручних засобів – від фанери і оцинковки до пластика від водопровідних труб (як на фото нижче) та іншого. Головна умова легкий і міцний.Легкий гвинт підвищить ККД вітряка і чутливість до повітряного потоку. Не забудьте збалансувати повітряне колесо і прибрати нерівності, інакше під час роботи генератора будете слухати завивання і виття.Наступний важливий елемент, це хвіст. Він буде тримати колесо в потоці вітру, і повертати конструкцію в разі зміни його напряму.Зробити струмознімач чи ні, вирішувати вам, можливо обійдетеся роз'ємом на кабелі і періодично, вручну його розкручувати перекручений провід. Під час пробного запуску вітрогенератора не забудьте про техніку безпеки, розкручені в потоці вітру лопаті можуть порубати як самурай капусту.Налаштований, збалансований вітряк встановлюють на щоглу, висотою не нижче 7 метрів від землі, закріплену розпірні тросами.Далі не менш важливий вузол, накопичувальний акумулятор, їм може бути старий автомобільний втратив свою ємність або батарея.Підключати вихід саморобного вітрогенератора безпосередньо до батареї не можна, це потрібно зробити через реле зарядки, можна зібрати самому або ж придбати готове.Принцип роботи реле зводиться до контролю за зарядом, а в разі заряду воно перемикає генератор і акумулятор на навантажувальний баласт, система прагне завжди бути зарядженої, не допускаючи перезарядження, і не залишає генератор без навантаження.Вітряк без навантаження може досить сильно розкрутитися до високих оборотів, пошкодити виробленим потенціалом ізоляцію в обмотках. До того ж високі обороти можуть стати причиною механічного руйнування елементів вітряного генератора.Далі варто перетворювач напруги з 12 на 220 вольт 50 Гц для підключення побутових приладів.Зараз в інтернеті повно схем і креслень, де майстри показують, як зробити вітрогенератор на потужних магнітах самостійно. Повторювати чи ні, ваша справа, чи виправдає себе це, не знає ніхто. Але спробувати зібрати вітряну електрогенеруючу установку для будинку коштує, а потім вирішувати що купити, а що залишити або внести зміни.Отримати досвід і можливо замахнутися на більше серйозний апарат.Свобода і різноманіття саморобних вітряків такою великою і елементна база різноманітна, що немає сенсу описувати їх все, основний зміст залишився тим же – потік вітру розкручує гвинт, він передає на редуктор момент, підвищуючи обороти вала, генератор видає напругу, далі реле тримає рівень заряду на акумуляторі, а з нього вже йде відбір енергії для різних потреб.Ось за таким принципом можна зробити вітрогенератор своїми руками в домашніх умовах. Сподіваємося, наша докладна інструкція з фото прикладами роз'яснила вам, як виготовити відповідну модель вітряка для будинку або дачі. Також рекомендуємо ознайомитися з майстер-класами по збірці саморобного пристрою, які ми надали на відео нижче.
наочні відеоуроки
Щоб легко зробити вітрогенератор для отримання електрики в домашніх умовах, рекомендуємо ознайомитися з готовими ідеями на відео прикладах:Ось ми і надали всі найбільш прості ідеї збірки саморобного вітряка. Як ви бачите, деякі моделі пристроїв зможе легко виготовити навіть дитина.Існує безліч інших варіантів саморобок, але для того, щоб отримати високу напругу на виході, потрібно використовувати складні механізми, на зразок генераторів на магнітах.В іншому, якщо ви хочете зробити вітрогенератор, щоб він працював і використовувався за призначенням, дійте згідно наданої нами інструкції!Буде цікаво прочитати:
Тихохідний вітрогенератор своїми руками з автомобільного генератора
Вітрогенератор, виготовлений з автомобільного генератора, може допомогти в ситуації, коли в приватному будинку немає можливості підключення до лінії електропередачі.Або послужить допоміжним джерелом альтернативної енергії. Такий пристрій можна зробити своїми руками з підручних матеріалів, використовуючи напрацювання народних умільців.Фото і відео продемонструють процес створення саморобної вітрової установки.
конструкція вітрогенератора
Існує величезна видове різноманіття вітрогенераторів і креслень їх виготовлення. Але будь-яка конструкція включає в себе такі обов'язкові елементи:
генератор;
лопаті;
накопичувальна батарея;
щогла;
електронний блок.
Володіючи деякими навичками, можна змайструвати вітрогенератор своїми рукамиКрім цього, необхідно заздалегідь продумати систему управління і розподілу електроенергії, накреслити схему монтажу.
вітрове колесо
Лопаті, мабуть, найважливіша частина вітрогенератора.Від конструкції буде залежати робота інших вузлів пристрою. Виготовляють їх з різних матеріалів. Навіть з пластикової каналізаційної труби. Лопаті з труби прості у виготовленні, стоять дешево і не схильні до дії вологи. Порядок виготовлення вітроколеса наступний:
Необхідно розрахувати довжину лопаті. Діаметр труби повинен бути рівний 1/5 від загального метражу. Наприклад, якщо лопать буде метрова, то підійде труба діаметром 20 см.
Розрізаємо трубу лобзиком вздовж на 4 частини.
З однієї частини виготовляємо крило, яке послужить шаблоном для вирізання наступних лопастніков.
Задирки на краях згладжуємо абразивом.
Лопаті фіксують до алюмінієвого диску з привареними смугами для кріплення.
Далі до цього диску прикручується генератор.
Лопаті для вітрового колесаПісля складання ветроколесо потребує балансуванню. Його закріплюють на штативі горизонтально. Операцію проводять в закритому від вітру приміщенні. У разі правильно проведеної балансування колесо не повинно рухатися. Якщо ж лопаті обертаються самі, то їх потрібно підточити до додання рівноваги всієї конструкції.Тільки після успішного завершення даної процедури слід перейти до перевірки точності обертання лопатей, вони повинні крутитися в одній площині без перекосу. Допускається похибка в 2 мм.Для виготовлення щогли підійде стара водопровідна труба діаметром не менше 15 см, довжиною близько 7 м. Якщо в межах 30 м від передбачуваного місця монтажу є споруди, то висоту конструкції коректують убік збільшення. Для ефективної роботи вітроустановки лопастнік піднімають вище перешкоди мінімум на 1 м.Підстава щогли і кілочки для закріплення розтяжок бетонують. До кілків приварюють хомути з болтами. Для розтяжок застосовують оцинкований 6 мм трос.Порада. Зібрана щогла має чималий вагою, при ручній установці знадобиться противагу з труби з вантажем.
переробка генератора
Для виготовлення генератора вітряка підійде генератор від будь-якого автомобіля. Їх конструкції схожі між собою, а переробка зводиться до перемотуванні дроту статора і виготовлення ротора на неодімових магнітах. У полюсах ротора висвердлюють отвори для фіксації магнітів. Встановлюють їх, чергуючи полюса. Ротор обертають папером, а порожнечі між магнітами заливають епоксидною смолою.Таким же способом можна переробити двигун від старої пральної машини. Тільки магніти в цьому випадку, щоб уникнути залипання наклеюють під кутом.Нову обмотку перемотують по котушці на зуб статора. Можна зробити всипні обмотку, це як кому зручно. Чим більше кількість витків, тим ефективніше вийде генератор. Мотають котушки в одному напрямку по трифазної схемою.Готовий генератор варто випробувати і виміряти дані. Якщо при 300 обертах генератор видає близько 30 вольт, це хороший результат.Генератор для вітряка з автомобільного генератора
фінальна збірка
Раму генератора зварюють з профільної труби. Хвіст виготовляють з оцинкованої бляхи. Поворотна вісь являє собою трубку з двома підшипниками.Генератор кріплять до щогли таким чином, щоб відстань від лопати до щогли було не менше 25 см. З метою безпеки для фінального складання і монтажу щогли варто вибрати безвітряний день.Лопаті під дією сильного вітру можуть зігнутися і розбитися об щоглу.Щоб використовувати акумулятори для живлення техніки, яка працює від мережі 220 В, потрібно встановити інвертор перетворення напруги. Ємність батареї підбирається індивідуально до вітрогенератору. Цей показник залежить від швидкості вітру на місцевості, потужності підключається техніки і частоти користування нею.Щоб батарея не вийшла з ладу від надмірної зарядки, знадобиться контролер напруги. Його можна виготовити самостійно, якщо володієте достатніми знаннями в електроніці, або купити готовий.У продажу є безліч контролерів для механізмів отримання альтернативної енергії.Порада. Щоб лопастнік не зламався при сильному вітрі, встановлюють простий пристрій – захисний флюгер.
обслуговування вітрогенератора
Вітрогенератор, як і будь-який інший пристрій, необхідне технічне контролі та обслуговуванні. Для безперебійної роботи вітряка періодично проводять такі роботи.Схема роботи вітрогенератора Найбільшої уваги потребує токос'емник. Щітки генератора мають потребу в чищенні, мастилі і профілактичної регулюванню раз в два місяці.
При перших ознаках несправності лопастніка (тремтіння і розбалансування колеса) вітрогенератор опускають на землю і ремонтують.
Раз на три роки металеві деталі покривають антикорозійною фарбою.
Регулярно перевіряють кріплення і натяг тросів.Тепер, коли установка закінчена, можна підключати прилади та користуватися електроенергією. По крайней мере, поки вітряно.
Генератор для вітряка своїми руками: відео
Вітрогенератор для приватного будинку: фото
Як зробити вертикальний вітрогенератор на 220В для будинку своїми руками
Електроенергія неухильно дорожчає. Щоб відчувати себе комфортно за містом в спекотну літню погоду і морозним зимовим днем, необхідно або ґрунтовно витратитися, або зайнятися пошуком альтернативних джерел енергії. Росія – величезна за площею країна, що має великі рівнинні території.Хоча в більшості регіонів у нас переважають повільні вітри, малообжита місцевість обдувається потужними і буйними повітряними потоками. Тому присутність вітрогенератора в господарстві власника заміської нерухомості найчастіше виправдано.Відповідну модель вибирають, виходячи з місцевості застосування і фактичних цілей використання.
Вітряк # 1 – конструкція роторного типу
Можна зробити своїми руками нескладний вітряк роторного типу. Звичайно, забезпечити електроенергією великий котедж йому навряд чи буде під силу, зате забезпечити електрикою скромний садовий будиночок цілком під силу. З його допомогою можна забезпечити світлом у вечірній час доби господарські будівлі, висвітлити садові доріжки і прибудинкову територію.Так або майже так виглядає роторний вітрогенератор, зроблений своїми руками. Як бачите, в конструкції цього обладнання немає нічого надскладного
Підготовка деталей і витратних матеріалів
Щоб зібрати вітрогенератор, потужність якого не перевищуватиме 1,5 КВт, нам знадобляться:
генератор від автомобіля 12 V;
кислотний або гелієвий акумулятор 12 V;
перетворювач 12V – 220V на 700 W – 1500 W;
велика ємність з алюмінію або нержавіючої сталі: відро або об'ємистих каструля;
автомобільне реле зарядки акумулятора і контрольної лампи заряду;
напівгерметичний вимикач типу «кнопка» на 12 V;
вольтметр від будь-якого непотрібного вимірювального пристрою, можна автомобільний;
болти з шайбами і гайками;
дроти перетином 2,5 мм 2 і 4 мм 2;
два хомута, якими генератор буде кріпитися до щогли.
Для виконання роботи нам будуть потрібні ножиці по металу або болгарка, рулетка, маркер або будівельний олівець, викрутка, ключі, дриль, свердло, кусачки.
Хід конструкторських робіт
Ми збираємося виготовити ротор і переробити шків генератора. Для початку роботи нам знадобиться металева ємність циліндричної форми. Найчастіше для цих цілей пристосовують каструлю або відро.Візьмемо рулетку і маркер або будівельний олівець і поділимо ємність на чотири рівні частини. Якщо будемо різати метал ножицями, то, щоб їх вставити, потрібно спочатку зробити отвори. Можна скористатися і болгаркою, якщо відро не виконана з фарбованої жерсті або оцинкованої сталі.У цих випадках метал неминуче перегріється. Вирізаємо лопаті, не прорізаючи їх до кінця.Щоб не помилитися з розмірами лопатей, які ми прорізаємо в ємності, необхідно зробити ретельні виміри і ретельно все перерахуватиУ днище і в шківі розмічаємо і висвердлюємо отвори для болтів. На цій стадії важливо не поспішати і розташувати отвори з дотриманням симетрії, щоб при обертанні уникнути дисбалансу. Лопаті слід відігнути, але не дуже сильно.При виконанні цієї частини роботи враховуємо напрямок обертання генератора. Зазвичай він крутиться по руху годинникової стрілки. Залежно від кута вигину збільшується і площа впливу потоків вітру, а, значить, і швидкість обертання.Це ще один з варіантів лопатей. В даному випадку кожна деталь існує окремо, а не в складі ємності, з якої вирізуваласяРаз кожна з лопатей вітряка існує окремо, прикручувати потрібно кожну. Перевага такої конструкції в її підвищеної ремонтопридатностіВідро з готовими лопатями слід закріпити на шківі, використовуючи болти. На щоглу за допомогою хомутів встановлюємо генератор, потім приєднуємо дроти і збираємо ланцюг. Схему, кольору проводів і маркування контактів краще заздалегідь переписати. Провід теж потрібно зафіксувати на щоглі.Щоб під'єднати акумулятор, використовуємо проводи 4 мм2, довжина яких не повинна бути більше 1-го метра. Навантаження (електроприлади і освітлення) підключаємо за допомогою проводів перетином 2,5 мм 2. Не забуваємо поставити перетворювач (інвертор). Його включають в мережу до контактів 7,8 проводом 4 мм2.Конструкція вітряної установки складається з резистора (1), обмотки стартера генератора (2), ротора генератора (3), регулятора напруги (4), реле зворотного струму (5), амперметра (6), акумулятора (7), запобіжника (8) , вимикача (9)
Переваги та недоліки такої моделі
Якщо все зроблено правильно, працювати цей вітрогенератор буде, не створюючи вам проблем. При акумуляторі 75А і з перетворювачем 1000 W він може живити вуличне освітлення, охоронну сигналізацію, прилади відеоспостереження і т.д.Схема роботи установки наочно демонструє те, як саме енергія вітру перетворюється в електрику і то, як вона використовується за призначеннямПереваги такої моделі очевидні: це досить економічне виріб, добре піддається ремонту, не вимагає особливих умов для свого функціонування, працює надійно і не порушує ваш акустичний комфорт. До недоліків можна віднести невисоку продуктивність і значну залежність від сильних поривів вітру: лопаті можуть бути зірвані повітряними потоками.
Вітряк # 2 – аксіальна конструкція на магнітах
Аксіальні вітряки з безжелезнимі статорами на неодімових магнітах в Росії до останнього часу не робили через недоступність останніх. Але тепер вони є і в нашій країні, причому стоять вони дешевше, ніж спочатку. Тому і наші умільці стали виготовляти вітрогенератори цього типу.Згодом, коли можливості роторного вітрогенератора вже не будуть забезпечувати всі потреби господарства, можна зробити аксіальну модель на неодімових магнітах
Що необхідно підготувати?
За основу аксіального генератора потрібно взяти маточину від автомобіля з гальмівними дисками. Якщо ця деталь була в експлуатації, її необхідно розібрати, підшипники повірити і змастити, іржу зчистити. Готовий генератор буде пофарбований.Щоб якісно відчистити ступицю від іржі, скористайтеся металевою щіткою, яку можна насадити на електродриль. Маточина знову буде виглядати відмінно
Розподіл і закріплення магнітів
Нам належить наклеювати магніти на диски ротора. В даному випадку використовуються 20 магнітів розміром 25х8мм.Якщо ви вирішите зробити іншу кількість полюсів, то використовуйте правило: в однофазному генераторі має бути скільки полюсів, стільки і магнітів, а в трифазному необхідно дотримуватися співвідношення 4/3 або 2/3 полюса до котушок.Розміщувати магніти слід, чергуючи полюса. Щоб їх розташування було правильним, використовуйте шаблон з секторами, нанесеними на папері або на самому диску.Якщо є така можливість, магніти краще використовувати прямокутні, а не круглі, тому що у круглих магнітне поле зосереджено в центрі, а у прямокутних – по їх довжині. Протистоять магніти повинні мати різні полюси.Щоб нічого не переплутати, маркером нанесіть на їх поверхню «+» або «-». Для визначення полюса візьміть один магніт і тримайте до нього інші. На притягивающихся поверхнях ставте плюс, а на отталкивающихся – мінус.На дисках полюса повинні чергуватися.Магніти правильно розміщені. Перед їх фіксацією епоксидною смолою, необхідно зробити бортики з пластиліну, щоб клейка маса могла застигнути, а не скла на стіл або підлогуДля закріплення магнітів потрібно використовувати сильний клей, після чого міцність склеювання додатково підсилюють епоксидною смолою. Нею заливають магніти. Щоб запобігти розтіканню смоли можна зробити бордюри з пластиліну або просто обмотати диск скотчем.
Трифазні та однофазні генератори
Однофазний статор гірше трифазного, тому що при навантаженні він дає вібрацію. Це відбувається через різницю в амплітуді струму, яка виникає через непостійній віддачі його за момент часу. Трифазна модель цим недоліком не страждає. Потужність в ній завжди постійна, тому що фази один одного компенсують: якщо в одній ток падає, а в іншій він наростає.У суперечці однофазного і трифазного варіантів останній виходить переможцем, тому що додаткова вібрація не продовжує термін служби обладнання і дратує слухВ результаті віддача трифазної моделі на 50% перевищує той же показник однофазної. Іншим плюсом відсутності непотрібної вібрації є акустичний комфорт при роботі під навантаженням: генератор чи не гуде під час його експлуатації. Крім того, вібрація завжди виводить вітрогенератор з ладу до закінчення терміну його експлуатації.
Процес намотування котушок
Будь-який фахівець вам скаже, що перед намотуванням котушок потрібно зробити ретельний розрахунок. А будь-який практик все зробить інтуїтивно. Наш генератор не буде занадто швидкохідних.Нам потрібно, щоб процес зарядки акумулятора 12-вольта почався при 100-150 оборотах на хвилину. При таких вихідних даних загальне число витків у всіх котушках має становити 1000-1200шт.Залишилося розділити цю цифру на кількість котушок і дізнатися, скільки витків буде в кожній.Щоб зробити вітрогенератор на низьких оборотах могутніше, потрібно збільшити число полюсів. При цьому в котушках зросте частота коливання струму. Для намотування котушок краще використовувати товстий провід.Це зменшить опір, а, значить, сила струму зросте. Слід врахувати, що при великому напруженні ток може виявитися «з'їденим» опором обмотки.Простий саморобний станочек допоможе швидко і акуратно намотати якісні котушки.Статор розмічений, котушки укладені на свої місця. Для їх фіксації використовується епоксидна смола, стеканию якої знову протистоять пластилінові бортикиЧерез числа і товщини магнітів, розташованих на дисках, генератори можуть значно відрізнятися за своїми робочими параметрами. Щоб дізнатися, яку потужність чекати в результаті, можна намотати одну котушку і прокрутити її в генераторі. Для визначення майбутньої потужності, слід виміряти напругу на певних оборотах без навантаження.Наприклад, при 200 оборотах в хвилину виходить 30 вольт при опорі 3 Ом. Віднімаємо від 30 вольт напруга акумулятора в 12 вольт, а отримані 18 вольт ділимо на 3 Ом. Результат – 6 ампер. Це той обсяг, який відправиться на акумулятор. Хоча практично, звичайно, виходить менше через втрати на діодному мосту і в проводах.Найчастіше котушки роблять круглими, але краще їх трохи витягнути. При цьому міді в секторі виходить більше, а витки котушок виявляються пряміше. Діаметр внутрішнього отвору котушки повинен відповідати розміру магніту або бути трохи більше його.Проводяться попередні випробування отриманого обладнання, які підтверджують його відмінну працездатність. Згодом і цю модель можна буде удосконалитиРоблячи статор, врахуйте, що його товщина повинна відповідати товщі магнітів. Якщо число витків в котушках збільшити і зробити статор товщі, междискових простір збільшиться, а магнітопоток зменшиться. В результаті може утворитися той же напруга, але менший струм через збільшення опору котушок.Як форма для статора використовують фанеру, але можна на папері розмітити сектора для котушок, а бордюри зробити з пластиліну. Міцність вироби збільшить склотканина, вміщена на дно форми і поверх котушок.Епоксидна смола не повинна прилипати до форми. Для цього її змащують воском або вазеліном. Для тих же цілей можна використовувати плівку або скотч. Котушки закріплюють між собою нерухомо, кінці фаз виводять назовні.Потім всі шість проводів з'єднують трикутником або зіркою.Генератор в зборі тестують, використовуючи обертання рукою. Вийшло напруга становить 40 вольт, сила струму при цьому становить приблизно 10 Ампер.
Заключний етап – щогла і гвинт
Фактична висота готової щогли склала 6 метрів, але краще було б зробити її 10-12 метрів. Підстава для неї потребує бетонуванні. Необхідно зробити таке кріплення, щоб трубу можна було піднімати і опускати за допомогою ручної лебідки. На верхню частину труби кріпиться гвинт.Труба ПВХ – надійний і досить легкий матеріал, використовуючи який можна зробити гвинт вітряка із заздалегідь передбаченим вигиномДля виготовлення гвинта потрібна ПВХ труба, діаметр якої становить 160 мм. З неї належить вирізати шестилопатеві двометровий гвинт. З формою лопатей має сенс поекспериментувати, щоб посилити крутний момент на низьких оборотах. Від сильного вітру гвинт потрібно відводити. Ця функція виконується за допомогою складного хвоста. Вироблена енергія накопичується в акумуляторах.Щогла повинна підніматися і опускатися за допомогою ручної лебідки. Додаткову стійкість конструкції можна надати, використовуючи натяжні тросиВашій увазі надані два варіанти вітрогенераторів, які найчастіше використовуються дачниками і власниками заміської нерухомості. Кожен з них по-своєму ефективний. Особливо результат застосування такого обладнання проявляється в місцевості з сильними вітрами. У будь-якому випадку, такий помічник у господарстві не завадить ніколи.
Вітрогенератор з підручних матеріалів, як зробити вітрогенератор своїми руками на 220 вольт
З кожним роком люди ведуть пошуки альтернативних джерел. Саморобна електростанція зі старого автомобільного генератора буде до речі в віддалених ділянках, де немає підключення до загальної мережі. Вона зможе вільно заряджати акумуляторні батареї, а також забезпечить роботу декількох побутових приладів і освітлення.Куди використовувати енергію, що буде вироблятися вирішуєте ви і головне великих фінансових витрат збірка вітрогенератора за собою не спричинить, зате дозволить істотно заощадити. Зробити своїми руками або придбати його у виробників, яких на ринку більш ніж достатньо.У цій статті ми допоможемо вам розібратися з питанням.Розглянемо принцип роботи вітро – електростанції. Під швидким вітровим потоком активується ротор і гвинтові лопаті, після в рух приходить основний вал, що обертає редуктор, а потім відбувається генерація.На виході ми отримуємо електрику. Отже, чим вище швидкість обертання механізму, тим більше продуктивності.Відповідно, при розташуванні конструкцій потрібно враховувати місцевість, рельєф, знати ділянки територій, де велика швидкість вихору.
Інструкція збірки вітряка з автомобільного генератора
Зробити його можна, але для цього вам буде потрібно заздалегідь приготувати всі необхідні комплектуючі. Найважливішим елементом є генератор.Найкраще брати його з трактора або автобуса він здатний виробити набагато більше енергії, але якщо такої можливості немає, то можна обійтися і більш слабкими агрегатами.Для збірки апарату крім автомобільного генератора, вам знадобиться: • вольтметр; • реле акумуляторної зарядки; • сталь щоб виготовити лопаті; • 12 вольта акумулятор; • коробка для проводів; • 4 болта з гайками та шайбами;• хомути для кріплення генератора.
зроби сам вітрогенератор з автомобільного генератора
збірка пристрою
Коли все необхідне зібрано, можна переходити до збирання вітрогенератора. Кожен з варіантів вітряного генератора може мати додаткові деталі, але вони чітко обумовлюються безпосередньо в керівництві.Насамперед, вам необхідно зібрати вітряне колесо – це одна з головних елементів конструкції, адже саме ця деталь буде перетворювати енергію вітру в механічну. Найкраще, щоб він складався з 4 лопатей. Запам'ятайте, що чим менше лопатей у вітряка, тим більше механічної вібрації і тим складніше буде його збалансувати.Зробити їх, можна з листової сталі або із залізної бочки. Форму лопаті повинні носити не такі, як ви бачили в старих вітряних млинах, а нагадують лопать крильчатого типу. У таких лопатей аеродинамічний опір набагато нижче, а ефективність вище.Після того як ви за допомогою болгарки, виріже вітряк з лопатями діаметром 1.2-1.8 метра, його разом з ротором потрібно прикріпити з-віссю генератора, просвердливши отвори і з'єднавши болтами.
Збірка електричної схеми
Закріплюємо дроти і підключаємо їх безпосередньо до акумулятора і перетворювача напруги. Потрібно використовувати всі, що в школі на уроках фізики вас вчили майструвати при складанні електричної схеми.Перед початком розробки подумайте, яка потужність вам необхідна. Важливо відзначити, що автомобільні генератори без подальшої переробки на магніти і перемотування статора зовсім не придатні для вітрогенератора, робочі обороти складають 1,2 тис-6 тис.об / м, а цього недостатньо для виробництва енергії. Саме з цієї причини требуетсяізбавіться від котушки збудження. Щоб підняти рівень напруги, необхідно перемотати статор тонким дротом.Як правило, в результаті потужність у вашого генератора буде при 10 м / с 150-300 ват. Після складання, ротор добре буде магнітитися, ніби до нього підключили харчування.Роторні саморобні вітрогенератори дуже надійні в роботі і економічно вигідні, єдиним їх недосконалістю є страх сильних поривів вітру. Принцип роботи вітрогенератор з автогенератора має простий – вихор через лопаті змушує крутитися генератор.В процесі цих інтенсивних обертань виробляється енергія, потрібного вам напруги.Така електростанція – це дуже вдалий спосіб забезпечити електрикою невелике будинок, звичайно, щоб викачувати воду зі свердловини його потужності буде недостатньо, але подивитися телевізор або включити світло у всіх приміщеннях з його допомогою можна.Вітряк з автомобільного генератора відео покрокова інструкція.
Простий вітрогенератор з вентилятора
Сам вентилятор може бути позаробочий стані, але з нього потрібно всього кілька деталей – це стійка і сам гвинт. Для конструкції знадобитися невеликий кроковий двигун спаяний доданими містком для того, щоб він видавав постійна напруга, пляшечка від шампуню, пластикова водопровідна трубка довжиною приблизно 50 см, заглушка для неї і кришка від пластикового відра.На верстаті роблять втулку і фіксують в роз'ємі від лопатей розібраного вентилятора. У цю втулку буде кріпитися генератор. Після закріплення, потрібно зайнятися виготовленням корпусу для майбутнього вітряка. Зрізають за допомогою верстата або в ручному режимі дно від пляшки шампуню.Під час відрізання, потрібно також залишити отвір на 10, щоб можна було в нього вставити вісь, виточений з алюмінієвого прута.Прикріплюють її за допомогою болта і гайки до пляшки. Після того як була виконана припаює до генератора всіх необхідних проводів, в корпусі пляшечки проробляють ще один отвір для виведення цих самих проводів.Простягаємо їх і закріплюємо пляшечці зверху на генераторі. За формою вони повинні збігатися і корпус пляшки повинен надійно приховувати всі частини генератора.
Хвостовик для вітрогенератора
Щоб вітряк в майбутньому вловлював потоки вітру з різних сторін, необхідно зробити хвостовик, використавши заздалегідь підготовлену трубку. Кріпитися до генератора хвостова частина буде за допомогою відкручувати кришки від шампуню.У ній теж роблять отвір і, попередньо одягнув на один кінець трубки заглушку, простягають її і закріплюють до основного корпусу пляшки. З іншого боку, трубку пропілівают ножівкою і вирізують ножицями з кришки пластикового відра крило хвостової частини, воно повинно мати круглу форму.Все що вам потрібно, це просто обрізати краю відра, якими воно прикріплялося до основної ємності.На задню панель підставки прикріплюємо USB вихід і складаємо всі отримані деталі в одну. Кріпити радіо або заряджати телефон можна буде через цей вмонтований USB порт. Звичайно, сильною потужністю вітрогенератор з моторчика від вентилятора не володіє, але все ж освітлення однієї лампочки може забезпечити.
Покрокова збірка вітряка своїми руками
Вітрогенератор з крокової двигуна
Як зробити вітрогенератор з крокової двигуна? адже навіть при невеликій швидкості обертання виробляє потужність близько 3 Вт. Напруга може підніматися вище 12 В, а це дозволяє заряджати невеликий акумулятор. Як генератор в майбутній вітрогенератор можна вставити кроковий двигун від принтера.У генераторному режимі у крокової двигуна виробляється змінний струм, а його без зусиль перетворити в постійний, використовуючи кілька доданих мостів і конденсатори. Схему, ви можете легко зібрати своїми руками. Стабілізатор встановлюють за мостами в слідстві отримаємо постійне вихідна напруга. Щоб контролювати візуально напруга, можна встановити світлодіод.З метою зменшення втрати 220В, для його випрямлення, застосовуються діоди Шотткі.Лопаті для вітрогенератора можна зробити з труби ПВХ. Заготівлю лопаті малюють на трубі, а потім вирізують відрізним диском. Розмах гвинта повинен становити близько 50 см, а ширина лопатей – 10 см. Вам необхідно виточити втулку з фланцем під розмір вала ШД.Вона насаджується на вал двигуна і кріпиться за допомогою гвинтів, безпосередньо до фланців будуть кріпитися пластикові лопаті. Необхідно також провести балансування – від кінців лопатей відрізаються шматочки пластику, кут нахилу можна змінити за допомогою нагрівання і вигину.Сам генератор вставляють в шматок труби, до якого його теж прикріпили болтами. Що стосується електричної плати, то її краще розмістити внизу, а до неї вивести харчування від генератора. З крокової двигуна виходять до 6 проводів, які відповідають двом котушок.Для них необхідні струмознімальних кільця для передачі електроенергії від рухомої частини. Поєднуючи всі деталі між собою, можна переходити до тестування конструкції, яка буде починати обертів при 1 м / с.
Саморобний вітрогенератор для опалення
Вітрогенератор з мотор-колесо і магнітів
Не кожен знає, що вітрогенератор з мотор-колесоможно зробити своїми руками без істотних фінансових витрат і за короткий час, головне заздалегідь запастися необхідними матеріалами.Для вітрогенератора на основі мотор-колесо, найкраще підходить ротор Савоніуса, його можна придбати готовий або ж зробити самостійно. Він складається з двох напівциліндричних лопатей і перекриття, з яких і виходять осі обертання ротора.А також необхідно зробити лопаті, ви можете самі вибирати матеріал для них використовуючи дерево, склотканина або пвх-трубу, що є найпростішим і оптимальним варіантом.Виготовляємо місце з'єднання деталей, на якому потрібно зробити отвори для кріплення відповідно до кількості лопатей.Необхідний також поворотний механізм зі сталі, щоб вітрогенератор згодом міг витримувати будь-яку погоду. Вітряк з мотор-колесо гіроскутера на відео інструкції.
Вітрогенератор з феритових магнітів
Вітрогенератор з магнітів буде складно зробити малодосвідчених майстрам, але все ж можна спробувати. Отже, в генераторі повинні бути чотири полюса, в кожному з яких буде знаходитися по два феритових магніту.Покривати їх будуть накладки з металу товщиною трохи менше міліметра для розподілу більш рівномірного магнітного потоку. Основних котушок повинно бути 6 штук, перемотані товстим проводом і повинні знаходитися через кожен магніт займаючи простір, відповідне довжині магнітного поля.Кріплення схем обмотки і магніту може бути на ступиці від болгарки, в середину якої встановлений заздалегідь виточений болт.Регулюється потік подачі енергії висотою закріплення статора над ротором, чим він вищий, тим менше залипання, відповідно потужність знижується.Для вітрогенератора потрібно зварити опору-стійку, а на диску статора закріпити 4 великих лопаті, які ви можете вирізати зі старої металевої бочки або кришки від пластикового відра.При середній швидкості обертання вітрогенератор видає приблизно до 20 ват.Генератор для вітряка з сердечниками з феритових магнітів.
Вітрогенератор на неодімових магнітах
Якщо ви хочете знати як створити вітрогенератор, потрібно зробити основою маточину автомобіля з дисками гальма, такий вибір цілком виправданий, адже вона потужна, надійна і добре збалансована.Після того як ви відчистите маточину від фарби і бруду необхідно перейти до розстановці безпосередньо неодімових магнітів.Їх необхідно по 20 штук на диску, розмір їх повинен становити 25х8 міліметрів.Магніти потрібно розміщувати, враховуючи чергування полюсів, перед склеюванням краще створити паперовий шаблон або прокреслити лінії, що ділять диск на сектора, щоб не переплутати полюса.Дуже важливо, щоб магніти, які стоять один навпроти одного, були обгорнуті різними полюсами, тобто притягатися. Клеять магніти супер клеєм, необхідно зробити бордюрчики по краях дисків і в їх центрі намотавши худобу або виліпив з пластиліну для недопущення розтікання.Щоб зроблений вітрогенератор на неодімових магнітах Рабтана з максимальною віддачею, котушки статора слід розрахувати правильно.Збільшення кількості полюсів призводить до зростання частоти струму в котушках, завдяки цьому, генератор навіть при низькій частоті обороту лопатей, дає велику потужність. Намотування котушок здійснюється більш товстими проводами, з метою зниження опору в них.Вітрогенератор на неодімових магнітах покрокова інструкціяКоли основна частина генератора готова, виготовляють лопаті, як в попередньому випадку і закріплюють їх до щогли, що може бути виготовлена зі звичайної пластикової труби з діаметром- 160 мм. Зрештою вітрогенератор, який працює на принципі магнітної левітації, з діаметром у півтора метра і шістьма лопатями, в 8м / с, здатний забезпечити потужність до 300 Вт.
Ціна розчарування або дорогий флюгер
Сьогодні існує безліч варіантів як зробити вітрогенератор, кожен із способів по-своєму ефективний. Якщо ви ознайомлені з методикою виготовлення обладнання виробляє енергію, то вам не буде різниці робити з автомобільного генератора або з принтера, головне, щоб він відповідав задуманої вами схемою, і на виході давав хорошу потужність.
Порівняння вітрогенераторів відео
альтернативна енергетика вітрогенератор вітрякиРозумна теплиця розумна теплиця класифікується основними категоріями Переваги теплиці Полив і вентиляція Сонячна дистиляція …
Саморобний вітрогенератор для будинку своїми руками
Вітер є чистим джерелом недорогий енергії, яку досить легко отримати.На нашу думку, кожен сам в праві вибирати, звідки отримувати електрику. Для цих цілей немає нічого більш практичного і дієвого, ніж будівництво вітряного генератора своїми руками з підручних матеріалів.Загальна схема вітрогенератораВітрогенератор в зборіБільшість інструментів і матеріалів, згаданих у цій інструкції, можна придбати в господарському магазині. Також, настійно рекомендуємо Вам пошукати такі компоненти у торговців уживаним товаром або на місцевій свалке.Вопрос безпеки має для нас найвищий пріоритет. Ваше життя є набагато ціннішою, ніж дешеве джерело електрики, тому дотримуйтесь правил техніки безпеки, пов'язані з будівництвом вітряка. Бистровращающіеся деталі, електричні розряди і різкі погодні умови можуть зробити вітрогенератор досить опасним.Конструкція даного вітрогенератора для будинку проста і ефективна, при цьому він швидко і легко збирається. Використовувати енергію вітру Ви можете без яких би то не було обмежень.У даній інструкції використовується електродвигун постійного струму від бігової доріжки (харчування 260V, 5A), з приєднаною до нього нарізний втулкою 15 см. При швидкості вітру близько 48 км / год, вихідний струм досягає 7 А. Це невеликий, простий і дешевий агрегат з яким ви можете почати освоєння енергії ветра.Ви можете використовувати будь-який інший двигун постійного струму, який видає не менше 1V на 25 об / хв і може працювати при більш ніж 10 амперах. Якщо це необхідно, можна змінити список необхідних компонентів (наприклад, знайти втулку окремо від двигуна – полотно циркулярної пилки з валовим переходником на 1,6 см підійде для цих цілей).Інструменти для зборки вітрогенератора– Дрель- Свердла (5,5 мм, 6,5 мм, 7,5 мм) – Електролобзік- Газовий ключ-Викрутка з плоским шліцем- Разводной ключ-Лещата й / або струбціна- Інструмент для зняття ізоляції з кабеля- Рулетка- Маркер – Ціркуль- Транспортір- Метчик для нарізування різьблення на 1/4 "х20- ПомічникМатеріали для складання вітрогенератора– Труба квадратного перетину 25х25 мм (довжина 92 см) – Маскирующий фланець на трубу 50 мм-Патрубок 50 мм (довжина 15 см) – Самонарізи 19 мм (3 шт.)Примітка: якщо у Вас є можливість скористатися зварювальним апаратом, то приварите відрізок 50 мм труби довжиною 15 см квадратної труби, без використання фланця, патрубка і саморізів.Двигун постійного струму від бігової доріжки (харчування 260V, 5A) з приєднаною до нього нарізний втулкою 15 смДіодний міст (30 – 50 А) Болти для двигуна 8х19 мм (2 шт.) Відрізок поліхлорвінілової труби 7,5 см (довжина 28 см)Квадратний шматок жерсті 30х30смСаморези 19 мм (2 шт.)Відрізок поліхлорвінілової труби 20 см довжиною 60 см (якщо вона стійка до ультрафіолетового випромінювання, вам не доведеться її фарбувати) Болти 6х20 мм (6 шт.) Шайби 6 мм (9шт.) Листи паперу А4 (3 шт.) СкотчВирізання лопатей – у нас вийде три набору лопатей (всього дев'ять штук) і тонка смужка отходов.Поместіте нашу ПВХ трубу довжиною 60 см на плоску поверхню разом з відрізком труби квадратного перетину (можна використовувати будь-який інший досить довгий предмет з рівною кромкою).Щільно притисніть їх один до одного і проведіть на ПВХ трубі лінію в місці їхнього зіткнення по всій її довжині. Цю лінію назвемо А.Сделайте позначки з кожного кінця лінії А, відступивши від краю труби по 1-1,5 см.Склейте разом три аркуша паперу формату А4 так, щоб вони утворили довгий прямий шматок паперу.Вам належить обернути їм трубу, прикладаючи по черзі до щойно зробленим оцінкам на ній. Переконайтеся, що коротка сторона шматка паперу щільно і рівно прилягає до лінії А, а довга – рівно перекривається в тих місцях, де йде внахлест сама з собою. З кожного кінця труби проведіть лінію вздовж краю паперу.Назвемо одну з цих ліній В, іншу – С.Возьміте трубу так, щоб кінець труби, найближчий до лінії В дивився вгору.Почніть там, де лінії А і В перетинаються і робіть позначки на лінії В кожні 145 мм, рухаючись вліво від лінії А. Останній відрізок повинен вийти довжиною близько 115 мм.Переверніть трубу вгору тим кінцем, який є найближчим до лінії С. Почніть з точки, де лінії А і С перетинаються, і також наносите позначки на лінії С кожні 145 мм, але рухатися треба вправо від лінії А.Прі допомоги квадратної трубки з'єднайте лініями відповідні один одному точки на протилежних кінцях ПВХ труби.Розріжте трубу уздовж по цих лініях, використовуючи електролобзик, таким чином, щоб у Вас вийшло чотири смужки шириною 145 мм і одна – близько 115 мм.Разложіте все смужки внутрішньою поверхнею труби вніз.Сделайте на кожній смужці позначки по вузькій стороні з одного кінця, відступаючи з лівого краю 115 мм.Повторіть те ж саме з іншого кінця, відступаючи по 30 мм з лівого края.Соедініте ці точки лініями, перетинаючи смужки розрізаної труби по діагоналі. Розпиляєте пластик по цих лініях за допомогою лобзіка.Полученние лопаті покладіть внутрішньою поверхнею труби вниз.Зробіть на кожній позначку по лінії діагонального розпилу на відстані 7,5 см від широкого кінця лопасті.Сделайте іншу позначку на широкому кінці кожної лопаті на відстані 2,5 см від довгої прямої кромкі.Соедініте ці точки лінією і відріжте вийшов куточок по ній. Це охоронить лопаті від заламування побічним вітром.Обробка лопатей вітрогенератораВи повинні обробити шкіркою лопаті для того, щоб домогтися потрібного профілю. Це підвищить їх ефективність і, також, зробить їх обертання більш тихим. Передня кромка повинна бути закруглена, а задня повинна бути загостреною. Для зменшення шуму будь-які гострі кути повинні бути заокруглені.Розміри хвоста не мають вирішального значення. Вам потрібен шматок легкого матеріалу розміром 30х30 см, бажано металу (жерсті). Ви можете надати хвостовику будь обриси, головним критерієм є його жесткость.Сверленіе отворів в трубі квадратного перетину – використовуйте свердло 7,5 мм.Помістіть двигун на передній кінець квадратної труби таким чином, щоб втулка виступала за край труби, і отвори під кріпильні болти дивилися вниз. Відзначте положення отворів на трубі і просвердлите трубу в зазначених місцях наскрізь.Отвори в маскирующем фланці – цей момент буде описаний нижче, в розділі даної інструкції, присвяченому монтажу, так як ці отвори визначають баланс конструкції.Свердління отворів в лопатях – використовуйте свердло 6,5 мм.Відзначте два отвори на широкому кінці кожної з трьох лопатей вздовж їх прямий (задньої) кромки. Перше отвір повинен бути на відстані 9,5 мм від прямої кромки і 13 мм від нижнього краю лопаті.Друге – на відстані 9,5 мм від прямої кромки і 32 мм від нижнього краю лопасті.Просверліте ці шість отворів.Свердління і нарізування отворів у втулці – використовуйте свердло 5,5 мм і мітчик на 1/4 ".Двигун від бігової доріжки поставляється з прикріпленою до нього втулкою. Щоб зняти її, щільно зафіксуйте плоскогубцями вал, який виступає з втулки, і поверніть втулку по ходу годинникової стрілки. Вона відгвинчується за годинниковою стрілкою, саме тому лопаті обертаються проти годинникової стрілки.Зробіть шаблон втулки на аркуші паперу, використовуючи циркуль і транспортір.Отметьте три отвори, кожне з яких знаходиться на відстані 6 см від центру кола і на рівній відстані один від друга.Поместіте цей шаблон на втулку і набийте на ній попередні отвори крізь папір в зазначених місцях.Просвердлите ці отвори свердлом 5,5 мм.Нанесіте на них різьблення мітчиком 1/4 "х20.Прікрутіте лопаті до втулки болтами 1/4« х20 мм. У цей момент зовнішні, близькі до кордонів втулки отвори ще не просверлени.Ізмерьте відстань між прямими крайками кінчиків кожної лопаті.Встановіть їх таким чином, щоб вони були рівновіддалені.Намітьте і набийте кожен отвір на втулці крізь кожну лопасть.Сделайте позначки на кожній лопаті і втулки, щоб Ви чи не переплутали місця кріплення кожної з них на більш пізній стадії складання.Скрутіть лопаті з втулки, просвердлите і нанесіть різьблення на ці три зовнішніх отвори.Виготовлення захисного рукава для двигуна.Проведіть на нашому відрізку ПВХ труби діаметром 7,5 см уздовж її довжини дві паралельні лінії на відстані 2 см один від одного. Розріжте трубу за цими лініям.Срежьте один з кінців труби під кутом 45 °.Помістіть гостроносі плоскогубці в утворену проріз і оглядайте трубу крізь нее.Убедітесь, що отвори під болти на двигуні відцентровані по середині прорізи в ПВХ трубі і помістіть двигун в трубу.З помічником зробити це набагато легше.Помістіть двигун на трубу квадратного перетину і прикрутіть його до неї, використовуючи болти 8х19 мм.Разместіте діод на квадратної трубі за двигуном на відстані 5 см від нього. Прикрутіть його до труби саморезом.Прісоедініте чорний провід виходить з двигуна до "плюсового" входить контакту діода (він позначений АС з боку "плюса"). Приєднайте червоний провід виходить з двигуна до "негативного" входить контакту діода (він позначений АС з боку " мінуса "). Додайте хвостовик так, щоб кінець квадратної труби, протилежний тому на якому розміщений двигун, проходив по його центру. Притисніть хвіст до труби за допомогою струбцини або тісков.Прікрутіте хвостовик до труби за допомогою двох саморезов.Разместіте все лопаті на втулці таким чином, щоб всі отвори збіглися. Використовуючи болти 6х20 мм і шайби, прикрутіть лопаті до втулки. Для трьох отворів внутрішнього кола (найближчих до осі втулки) використовуйте по дві шайби, по одній з кожного боку лопаті. Для трьох інших використовуйте по одній (з боку лопаті, найближчої до голівки болта). Туго затяніте.Надежно зафіксуйте вал двигуна (який проходив через отвір у втулці) плоскогубцями і, надівши втулку, повертайте її проти годинникової стрілки, поки вона не закрутиться до конца.Прі допомоги газового ключа щільно зафіксуйте патрубок 50 мм до маскується фланцу.Зажміте патрубок в лещатах так, щоб фланець був розташований горизонтально над губками тісков.Расположіте квадратну трубу, яка несе на собі двигун і хвостовик, на фланці і добийтеся її ідеально збалансованого положенія.После досягнення збалансованості і зробіть мітки на квадратної труби крізь отвори у фланце.Просверліте ці два отвори, використовуючи свердло 5,5 мм. Можливо, доведеться скрутити для цього хвіст і втулку, щоб вони не заважали Вам.Прікрутіте несучу квадратну трубу до фланця двома саморізами.Для того, щоб продовжити термін служби Вашого вітрогенератора необхідно пофарбувати його лопаті, захисний рукав двигуна, підстава та хвостовик.Для використання вітрогенератора Вам знадобиться щогла, дроти, амперметр, контролер зарядки і акумуляторні батареі.Мачта є одним з найважливіших компонентів вітрогенератора. Вона повинна бути міцною, стійкою, надійно закріпленою і легко опускається / піднімається. Чим більше буде її висота, тим більшому впливу вітру буде піддаватися ваш генератор. Дротові розтяжки повинні бути розташовані через кожні 5,5 м висоти щогли. Розтяжки слід закріпити на землі на відстані від основи щогли складовими як мінімум 50% її висоти. Ставайте автором сайту, надсилайте власні статті, опису саморобок з оплатою за текст. Детальніше тут.