Зміст
- Дизайн Кафе
- Ремонт бензокоси своїми руками: розбір несправностей і методів їх усунення
- Як влаштована побутова мотокоса?
- Що робити якщо не заводиться двигун?
- Поради щодо швидкого запуску агрегату
- Як правильно замінити свічку запалювання?
- Чому бензокоса глухне після запуску?
- Як чистити і зберігати інструмент?
Дизайн Кафе
Ремонт бензокоси своїми руками: розбір несправностей і методів їх усунення
Бензокоса є одним з головних інструментів дачника, використовуваного для швидкого приведення земельної ділянки в порядок. Набувають дане знаряддя для скошування трави на присадибної території і власники приватних будинків. Період активного застосування бензокосами і електричних тримерів припадає на літній період. Перед початком експлуатації інструмент приводиться в робочий стан: змащуються деталі, що труться, змінюється ріжучий гарнітура, заливається в бак паливна суміш. Якщо двигун зовсім не заводиться або швидко глухне, що не набираючи достатньої кількості оборотів, то доводиться шукати причини неполадок і усувати виявлені несправності. Щоб проводити ремонт бензокоси своїми руками, треба розбиратися в її будову та принцип роботи основних вузлів. Дану інформацію можна знайти в інструкції з експлуатації, яку виробник прикладає до садового обладнання в обов'язковому порядку. Перевіряйте наявність такого керівництва при покупці бензопили. Імпортний інструмент повинен супроводжуватися інструкцією, написаної російською мовою.Як влаштована побутова мотокоса?
Довга трубчаста штанга прикріплюється до редуктора двотактного двигуна внутрішнього згоряння. Усередині штанги проходить вал, що передає крутний момент від бензинового мотора до ріжучого механізму. Волосінь або ножі обертаються з частотою від 10000 до 13000 оборотів в хвилину. У захисному корпусі редуктора передбачено наявність отворів, в які за допомогою шприца вводиться мастило. Для зручності використання інструменту виробник оснащує його спеціальним регульованим ременем, перекидається через плече.До бензокоси додається ріжучий гарнітура:- Волосінь, товщина якої варіюється від 1,6 до 3 мм, розташовується в тріммерной голівці. Під час скошування трави волосінь піддається зносу. Заміна волосіні проводиться швидко і легко двома способами: шляхом намотування волосіні того ж діаметру на шпульку або шляхом установки нової котушки з уже намотаною волосінню.
- Ножі сталеві з двостороннім заточуванням бензокосу для очищення ділянки від бур'янів, дрібних чагарників, жорсткої трави. Ножі розрізняються формою, а також кількістю ріжучих поверхонь.
Що робити якщо не заводиться двигун?
Якщо не вдається завести бензокосу, то насамперед треба перевірити наявність палива в баку і його якість. Для заправки інструменту рекомендується використовувати якісний бензин, придбаний на автозаправних станціях, марка якого повинна бути не нижче АІ-92. Економія на дешевому паливі може привести до поломки циліндро-поршневої групи, на ремонт якої може піти третина від вартості самої мотокоси. Не менш важливо і правильно готувати паливну суміш з бензину і масла. Пропорційне співвідношення цих компонентів суміші вказано виробником в керівництві. Не варто готувати паливну суміш у великих обсягах, так як при довгому зберіганні губляться її властивості. Краще використовувати свежеприготовленную суміш.При приготуванні паливної суміші масло заливаємо в бензин за допомогою медичного шприца, що дозволяє точно дотримати необхідну пропорцію компонентівЗабруднення паливного фільтра в баку може також перешкоджати роботі двигуна бензокоси. Тому при виникненні проблем з запуском двигуна перевірте стан фільтра. При необхідності проведіть заміну фільтру. Забороняється входить патрубок залишати без паливного фільтра.Також в перевірці потребує і повітряний фільтр. При забрудненні деталь знімається, в польових умовах промивається в бензині і ставиться на місце. На дачі або будинку фільтр можна промити в воді, використовуючи миючі засоби. Після цього фільтр прополіскується, віджимається і сушиться. Висушений фільтр змочують невеликою кількістю масла, використовуваного для приготування паливної суміші. Надлишки масла видаляються шляхом стиснення фільтра руками. Потім деталь встановлюється на місце. Знята кришка ставиться назад і закріплюється гвинтами.Повітряний фільтр, промитий в паливній суміші, віджатий і висушений, встановлюють на місце в пластмасовий корпус і закривають кришкоюЯк робиться дана процедура більш детально ви можете подивитися на відео:Якщо всі перераховані вище процедури проведені, а двигун не заводиться, то відрегулюйте його обороти на холостому ходу, затягуючи гвинт карбюратора. У відеоролику, розміщеному на початку статті, цьому питанню приділяється увага.Поради щодо швидкого запуску агрегату
Отже, по порядку:- Інструмент покладіть на бік таким чином, щоб повітряний фільтр знаходився вгорі. При такому розташуванні бензопили забезпечується потрапляння паливної суміші точно в низ карбюратора. З першої спроби заведеться мотор, якщо ви перед запуском зніміть повітряний фільтр і заллєте в карбюратор кілька крапель суміші, після чого встановіть демонтовані деталі на місце. Метод перевірений на практиці.
- Якщо перший рада не дає результату, то, швидше за все, проблема в свічці запалювання. В цьому випадку викрутити свічку і перевірте її працездатність, а також просушіть камеру згоряння. Світильника, щоб подає ознак життя, замініть нової.
- Якщо свічка запалювання знаходиться в справному стані, фільтри чисті і паливна суміш свіжа, то можна скористатися універсальним способом запуску двигуна. Закрийте повітряну заслінку карбюратора і дерните ручку стартера один раз. Потім відкрийте заслінку і дерните стартер ще 2-3 рази. Повторіть процедуру від трьох до п'яти разів. Двигун обов'язково заведеться.
Як правильно замінити свічку запалювання?
Порядок робіт наступний:- Зупиніть роботу двигуна і почекайте, поки він охолоне.
- Від'єднайте високовольтний провід від свічі запалювання.
- Викриття деталь, використовуючи спеціальний ключ.
- Огляньте свічку запалювання на предмет заміни. Деталь змінюється, якщо вона несправна, сильно забруднена, має тріщину на корпусі.
- Перевірте зазор між електродами. Його величина повинна складати 0,6 мм.
- Нову свічку, вставлену в двигун, затягніть ключем.
- Проведіть установку високовольтного проводу на центральний електрод свічки.